近期,关于电动车电池技术路线的讨论再度引起行业关注。在东京车展期间的一场交流活动中,比亚迪李云飞就动力电池发展方向分享了观点。
他表示,中国动力电池产业已在全球范围内建立起显著优势,拥有完整的产业链、丰富的资源储备与持续的研发投入。尽管固态电池等新技术备受瞩目,但现有电池体系配合日益完善的充电网络,已能充分满足用户的日常出行需求。特别是在电池低温性能方面,近年来相关技术已取得明显进步。
李云飞强调,安全是比亚迪产品设计的根本原则,也是品牌对用户的核心承诺。因此,比亚迪坚定选择磷酸铁锂电池技术路线,所有在售及规划中的车型均采用这一方案。他注意到,消费者对电动车安全性的关切日益增强,但往往不太区分不同电池类型的安全差异。比亚迪通过严格的技术选型与工艺控制,确保产品具备更高的安全标准。
李云飞还援引了中国电动公交的发展案例。自2010年启动电动化转型以来,中国城市公交系统已全面采用磷酸铁锂电池,十五年来未发生恶性燃烧事故,这得益于行业初期就确立了高安全标准的电池技术路线。他强调,无论是承载大量乘客的公共交通,还是私人用车场景,安全始终是不可妥协的底线。
最后,李云飞呼吁行业各方共同守护安全红线,推动产业健康发展,他强调安全才是行业最长久的续航。据统计,今年1至9月,磷酸铁锂电池累计装车量达到493.9GWh,市场份额突破80%,同比增长42.5%,展现出这一技术路线的广泛认可与强劲发展势头。
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