撑不住了！首个合资车企低头，全面停产燃油车

奇瑞捷豹路虎近期做出了一个重大决定。

这家合资企业计划在2026年3月31日停止生产燃油车。

常熟工厂将下线最后一台燃油版揽胜极光。

这一举动让它成为了国内首个全面停产燃油车的合资品牌。

市场环境的变化迫使企业必须做出改变。

奇瑞捷豹路虎的销量在2017年曾达到14.6万辆。

到了2025年，这个数字下降到了2.65万辆。

公司的财务状况也出现了下滑。

他们在2024年还盈利3600万英镑。

到了2025年，公司就亏损了1400万英镑。

燃油车业务已经无法为公司创造利润。

为了这次转型，公司投入了大量资金。

他们花费30亿元改造了常熟基地的生产线。

这些钱被用来建设新能源汽车的生产设施。

捷豹品牌在英国已经实现了全面电动化。

中国工厂的转型也是全球战略的一部分。

他们希望通过这种方式摆脱燃油车的负担。

一个老名字将以新的身份回归市场。

奇瑞捷豹路虎推出了全新的电动品牌神行者。

这个名字源于1997年的经典车型。

现在它被定位为高端电动品牌。

新车的售价区间预计在40万到50万元之间。

公司希望吸引那些追求豪华感和新科技的客户。

新品牌整合了多家领先企业的技术。

宁德时代会为车辆提供电池。

华为将提供最新的智能驾驶系统。

车内芯片则选用了高通骁龙的高端型号。

公司计划在未来五年内每年推出一到两款新产品。

他们还要在60个城市建立100家门店。

很多车企都在口头上支持新能源转型。

真正关停燃油生产线的企业却很少。

奇瑞捷豹路虎的选择非常果断。

他们用真金白银在为未来打赌。

这种做法给其他合资品牌带来了很大压力。

如果这次尝试失败，公司可能会面临退出市场的风险。

但主动求变总比坐以待毙要好。

大家都在看这家企业能否靠电动车重新赢回市场。