今天深圳车牌摇号又没中过,已经坚持90期,心累态度却没变,宁愿等政策放开不买电动车

你看,今天深圳车牌摇号又没中,这都第九十次了,说不心累那是假的。

想想真是够折腾的,就说昨天,帮我姐去竞价车牌,最后也只差了一千块钱,没能拍下来。

今天深圳车牌摇号又没中过,已经坚持90期,心累态度却没变,宁愿等政策放开不买电动车-有驾

我自己呢,今天摇号也是老样子,根本就没我的份儿。

反正这么多次下来,我就是不想买电动车,就这么耗着吧。

我现在不急着买车,主要也是看到国家现在大力提倡大家多消费,尤其是鼓励汽车消费,带动经济发展。这种大背景下,我觉得像深圳这种车牌摇号的限制,应该会跟着调整。毕竟,要刺激消费,总不能让车牌一直这么难拿吧。

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所以,我个人认为,深圳的蓝牌政策,大概率会随着时代变化做出一些放宽,不太可能一直这么紧绷着。

而且,从技术发展的角度看,现在买电动车确实不太划算。都说固态电池技术正在快速发展,预计再过几年就能大规模商业化应用了。到那时候,电池的性能、续航、充电速度什么的,肯定比现在要好太多了。

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现在买电动车,总感觉过几年就会被淘汰,或者很快就落伍了,那就有点吃亏了。毕竟买车是个大件,不是说换就换的。

再说说混动车。我知道丰田的混动车型,在全球市场那是卖得特别火,口碑也一直很好,技术也挺成熟的。但可惜的是,在咱们深圳,这种车却不能直接上绿牌。要是能上绿牌,那它肯定是一个很好的选择。

国内的混动车当然也有,市面上选择不少,不过老实讲,我心里头还是有点顾虑,暂时还不敢轻易就下手。总觉得在技术成熟度和长期可靠性上,还需要多观察观察。

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所以呀,面对这样的情况,我还是决定继续等。我相信随着整体环境和政策的变化,包括新能源技术本身的进步,会有更适合我的方案出现。这个车牌的事儿,就得慢慢熬着,反正我不着急。等一个自己真正满意,又能长期使用的车,比随便将就一个要强得多。现在不是我心目中最佳的购车时机,那就先不买。等到什么时候政策更人性化了,或者科技发展到让我觉得值了,我再考虑。这种等待,对我来说不是煎熬,而是策略。

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