我的这款大众速腾,已经开了两年多了,其实在这两年的时间内,车况还是比较稳定的。然而今天早晨却吓了我一跳,因为在路口的时候,中控屏突然黑屏了,这让我赶紧将车辆停靠在路边,熄了火。随后我立即给汽修店打了电话,汽修店的师傅说不用担心,现在可以把车辆开到汽修店里面,他来看一下是怎么回事。
于是我就开着车去了维修店。师傅先是拿出来了OBD诊断仪,把接头插进了方向盘下方的接口上,然后打开配套的笔记本电脑。师傅解释道:“速腾的车辆容易出现这种车机连带变速箱的小毛病,我们先看一下故障码再说吧”。接着他用手指在键盘上敲了几下,屏幕上很快就出现了两行代码。我凑过去一上面写着:车机模块缓存溢出、变速箱控制单元数据失配。
随后师傅钻进了驾驶座中,并建议先强制重启车机试一试,看看能重新打开吗?他长按中控屏电源键,眼睛盯着黑色屏幕。几秒钟的时间,屏幕就突然亮起来了,界面也恢复正常了。师傅说车机是小问题,变速箱程序则需要重新刷一下。说着他就把诊断仪和电脑重新连接在一起,在系统里面找到了速腾对应的变速箱型号,然后下载了新的原厂程序。师傅提醒刷程序需要等待20分钟的时间,并在此期间不能中断,不然变速箱就会锁档。
等了大概20分钟,程序终于刷完了。师傅重新启动了一下车子,挂入了D档,松开刹车之后,车子平稳起步,起步过程中也没有之前出现的顿挫感,动力感觉更线性了。上完程序之后,师傅又将车辆开到了举升机上,并按下了升起的按钮,车辆就缓缓升起来了。抬头还能看到车辆的底盘。师傅拿着手电筒顺着发动机护板照了照,他说:“你这护板看着有划痕啊,是不是经常经过一些泥泞坎坷的路面呀?不过没有变形,所以暂时不用更换,上面有一些刮痕,暂时就不管了”。
接着师傅弯下身子检查了一下变速箱的放油螺丝和油管接口,他确认并没有漏油。随后又伸手晃了晃悬挂的摆臂,敲了敲减震器。师傅表示底盘件没有什么问题,所以暂时也不用折腾了。
师傅又说:“再检查一下油水,顺便给你清个节气门”。于是他打开了引擎盖,抽出了机油尺看了发现机油有点脏,加上现在行驶里程也达到了8000公里,他建议可以换新的了。他拧开了机油加注口,又打开了冷却液壶盖,冷却液液位正常,不用补。接着他拆下了空气滤芯,用气枪吹干净灰尘,又拆下了节气门,喷上清洗剂,用刷子仔细刷掉里面的积碳。
这些工作完成之后,师傅又用连接诊断仪做了一次全车检测,确认所有的故障码都已消失。他带着我一起开车试了一圈,中控屏上的内容也正常显示,故障灯再也没有亮起。
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