白海豚来了。你在浙江或上海的路上，应该已经感受到它带来的潮气和堵车。朋友圈里不是晒海景房，就是转发那些被水泡住的车的视频。
燃油车在这场水灾里显得格外怕水，发动机一进水，轻则熄火，重则直接顶缸。新能源车主反倒显得更从容——毕竟没有传统的发动机吸水的问题。当然，前提是三电系统别出问题。（其实，这一步也得看清楚）
那么问题来了：各大品牌新能源车，到底能涉水多深？本着看热闹也要讲点干货的心态，我们整理了一份近百款新能源车涉水深度的对照。
一般来说，轿车的涉水深度大约30厘米，车身更高、底盘离地更大的SUV，普遍能到40厘米左右。一个小窍门：当积水刚好没过轮毂中心点时，基本就接近车辆标注的涉水极限了。真正把涉水能力拉开的，是那些主打越野属性的车型。
除了坦克、猛士等硬派越野车型，像蔚来ES9、小米澎程N90 Max等车型，往往拥有更高的车身、更大的离地间隙、更强的底盘防护和更专业的防水设计，因此涉水深度可以达到70厘米以上。仰望U8、纵横G700这类车型，还提供了应急浮水能力，在极端情况下甚至可以短时间实现“浮水”行驶。
写在最后，车型之间确实存在不小的差异，但无论是30、50，还是70厘米以上，这些都只是厂家在特定条件下给出的参考数据。现实中的积水情况更复杂，水深、水流、路面状况都会影响安全。面对暴雨积水，最重要的始终不是挑战车辆极限，而是尽量规避风险。毕竟，车能修，人和安全才是第一位。你呢，遇到这种路况时通常怎么做？
