C5 Aircross为品牌的中大型SUV旗舰，凭借优异的电气化架构与舒适本质，已成功入围 「2026 年欧洲年度风云车」 最终决选。宝嘉联合引入的是1.2升P2 混动动力，其引擎排气量是竞争对手丰田 RAV4、大众 途观、起亚 狮跑、马自达 CX-5…等之中最小，最具赋税优势，也是同级车款中唯一3汽缸引擎。
雪铁龙在2024年10月巴黎车展上推出C5 Aircross Concept概念车后，2025年04月推出量产车，也就是全新第二代C5 Aircross。外观基本上与概念车相同，换上品牌最新的设计语汇，原本大灯上下两侧纤细的Led灯条，外形变得更直，且下灯条向下移动到气坝上方，车头也换上最新的椭圆形厂徽；尾灯内的横条纹灯条在大改款后打破灯具框架，变成独立样式，让车尾看起来更加简约。受惠于Stellantis全新STLA Medium平台，C5 Aircross尺寸稍稍放大，来到4,652*1,902*1,689mm、轴距2,784mm。
车身长度较现行款增加150mm，来到4,650mm，车高由 1,692mm降到1,660mm，整辆车看起来更为修长且低趴。特别值得一提的是，轴距也有大幅增加。官方宣称，几乎所有增加的空间都在后排腿部空间，宽敞的车舱空间，后排乘客的膝部空间比以前增加51mm，头部空间增加68mm，此外，靠背还可以在21至33度之间倾斜，增加舒适舱旅行的感觉。后厢容积介于651到1,668公升之间。
中控屏幕尺寸为同集团最大
联合引入的P2油电车，搭载1.2升三缸汽油引擎，匹配的双离合变速箱中有个小型电动马达，由驶座椅下方的0.9kWh电池供电，输出为145匹/23.4公斤米。零百加速10.2秒，极速198km/h。
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