听说了吗, 大众可能在2026年1月底左右要推出一款新车, 名字叫速腾S, 听起来像是一款专门为家庭用户准备的轿车。
这款车是基于大众自己家的MQB平台造出来的, 这个平台就像一个很成熟的造车骨架, 大众旗下的很多好车都是用它做底子的。好处就是能让车子开起来更稳当, 坐着也更舒服, 而且车里空间也能更好地利用起来, 对于日常家用来说, 这是一个非常扎实的基础。
据说这款速腾S的起步价大概在十万块钱左右, 但它给人的感觉, 无论是摸起来还是看起来, 都会比这个价位的很多车显得有档次, 品质感做得挺不错的, 就像是花小钱办了大事。
车子外面看着挺年轻, 也很有活力。特别是它那个IQ.Light像素大灯, 这可不是普通的大灯, 它是那种很智能的LED灯组, 不仅亮度高, 光线还能根据路况自动调节, 晚上开车视野特别好, 看着也挺高级的, 让整辆车看起来特别精神。
车尾的设计也很有意思, 带点溜背的造型, 就是车顶线条流畅地滑到车尾, 形成一个微微上翘的小鸭尾巴, 看着就挺运动的, 有点跑车的味道。更特别的是, 车屁股后面是一条贯穿式的尾灯, 把整个车尾连接起来, 灯带中间还有速腾S自己独特的标志, 晚上亮起来的时候, 别人一眼就能认出来这是速腾S, 辨识度很高, 走在路上应该能吸引不少目光。
再说说车子的空间, 它有2688毫米的轴距, 说白了就是车里前后排的距离挺宽敞的, 坐进去腿脚能伸展开, 即使是身高比较高的人坐进去, 也不会觉得太挤。平时家里人一起出门, 或者周末出去玩, 都能舒舒服服地坐着。而且车子的整体尺寸也挺合适的, 不会太大不好驾驭, 在城市里开车、停车都挺方便的, 日常上下班或者接送孩子肯定没问题。
动力方面, 速腾S可能会提供两种选择, 都是大众用了很久、很成熟的方案。一种是1.5升的自然吸气发动机, 配上6个档位的自动变速箱, 这种组合开起来会比较平顺, 换挡的时候感觉不出来什么顿挫, 油耗也相对省心, 适合平时佛系开车, 追求舒适和经济性的人群。
另一种就比较有劲儿了, 是1.5升带涡轮增压的发动机, 这种发动机动力输出更强劲, 超车什么的会更轻松痛快, 它配的是7个档位的双离合变速箱, 这种变速箱换挡速度快, 能让车子开起来感觉更有冲劲儿, 喜欢偶尔加速感受推背感的朋友可能会更喜欢这个版本。
反正不管选哪个, 大家普遍觉得这两种动力搭配都挺靠谱的, 开起来也都挺省心的。
另外, 这款车在科技配置上也不赖, 听说会标配L2级的辅助驾驶功能。这意思就是, 车子能帮你分担一些驾驶任务, 比如在高速公路上, 它可以自己保持在车道中间开, 还能跟前车保持一个安全的距离, 自动加速减速, 开长途的时候, 司机就能轻松不少, 没那么累了, 很大程度上缓解了驾驶疲劳, 不过司机的手还是得放在方向盘上, 随时准备接管, 毕竟安全永远是第一位的。
车里还有一个智能车机系统, 就是中控台上那块大屏幕, 它能像咱们手机一样, 可以导航、听歌、连接网络, 把手机的一些常用功能都集成到车里了, 用起来特别方便, 操作起来也简单直观, 无论是查路线还是听播客都很顺手。
总的来说, 速腾S这款车听起来配置还挺全面的, 从它扎实的造车基础, 到时尚年轻的外观设计, 还有宽敞实用的内部空间, 以及可靠的动力搭配, 再到实用的智能科技配置, 方方面面都考虑到了。
它瞄着的就是那些想买一辆既有品质感又好开好用, 能满足家庭日常出行需求的轿车消费者。
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