2025年末，广汽全固态电池产线投产、上汽首款半固态车型交付、蜂巢能源专用产线落地——为何固态电池突然集体爆发？专家揭示：核心在于硫化物电解质实现离子电导率媲美液态电解质，材料成本直线下降50%，而高负载正极与硅碳负极的组合让能量密度突破400Wh/kg。这意味着电动车续航轻松突破1000公里，充电10分钟可达80%，且彻底解决自燃风险。政策推动与产业链自动化升级正加速全固态电池2026年装车测试，一场能源革命已扑面而来。
大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目，今天我们特别邀请到了陈明先生，他是电池技术领域的专家。陈明你好，你好，林薇，很高兴来这里和大家分享观点。今天想跟大家聊一聊，最近车圈里面非常火的一个话题就是固态电池的爆发，相信大家在2025年的11月和12月这段时间里面，看到很多车企和电池厂商宣布，固态电池的突破，甚至有一些半固态电池的车型已经开始了交付。没错，这个确实是一个非常值得关注的话题，那我们就开始今天的讨论。咱们先来聊第一个话题，就是多家车企宣布固态电池的突破，那这个背后到底是怎么爆发的过程。首先，第一个问题，咱们先来聊一聊2025年11月，广汽集团宣布了什么样的固态电池的里程碑广汽集团这次就是宣布了它的国内首条大容量全固态电池的产线正式投产然后这个产线是可以实现笑批量的测试生产并且它的电池的能量密度是可以突破400个q的口的。这个数据其实是非常厉害的，因为它不光是比现有的动力电池要提升将近一倍而且它也可以让搭载的车型的续航轻松的突破1000公里这听起来确实很厉害那是不是不光是广汽海有其他的企业也有类似的突破没错，那比如说像上汽mg它就有推出了行业首款量产装车的半固态电池的车型。然后这个车型是在今年的12月正式开始交付的。那另外还有蜂巢能源，它也有宣布已经建成了2.3g微克尔的。半固态电池的专用产线，并且完成了一代270wicker的方形电芯的开发。就是其实固态电池这个技术，其实是在多家企业里面同时取得突破的。那为什么说，今年固态电池突然之间就迎来了爆发的节点。其实最核心的原因，就是今年上游的材料端固态电解质这块终于有了质的飞跃。那包括像硫化物这种固态电解质，它的离子电导率已经可以跟液态电解质媲美了包括它的电化学窗口也很宽，可以适应更多的极端条件。材料上的突破确实很关键。没错，包括不光是材料，包括很多企业也已经掌握了连续化的制备工艺。那这个就使得固态电解质的成本也大大下降，产量也大大上升。所以就是说固态电池终于从实验室走到了量产的门口。那固态电池这次的技术突破到底给电动汽车带来了哪些实质性的变化？最直接的就是续航的大幅提升。那比如说像广汽的全固态电池，它的能量密度已经可以做到400q以上然后它的体积能量密度也比以前提升了超过50%，质量能量密度也提升了超过50%那就意味着同样的电池包可以装更多的电。那续航就可以轻松的突破1000公里。这确实解决了用户的一大痛点。对，然后包括固态电池它还不以然不易爆，就它的安全性也更高那这个对于消费者来说，就是一个非常实实在在的升级的体验，那也会推动整个电动汽车的市场进一步的扩大。好，关羽多家车企固态电池突破的爆发过程咱们就先聊到这儿休息一下马上回来然后，咱们来聊第二部分，就是固态电池它到底凭什么能够让续航轻松地突破1000公里。这个其实就不得不提，它到底在技术层面上有哪些核心的突破？其实现在大家能看到的大部分都是用硫化物作为固态电解质，那这种材料，其实它的离子电导率已经可以跟液态电解质驳美了甚至它的电化学窗口也很宽，可以适应更多的极端条件，就这意味着电池的充放电效率会更高，然后电池的寿命也会更苍听起来固态电解质确实是关键，然后，除了固态电解质之外，还有就是电极的设计也发生了一些变化，就是现在用的是高负载的层状氧化物正极。以及硅碳负极，那这个组合也可以让电池的能量密度进一步提升。那再加上就是新的材料体系，以及新的制造工艺的加持所以才让固态电池在保持高安全性的同时，能量密度也可以飙升。那理论上甚至可以摸到1002，甚至更高的这样的续航。固态电池到底在安全性上以及在实际使用体验上，它有哪些让人眼前一亮的突破首先，就是固态电池它用的是固体电解质，所以它就不会像液态的电池那样，会有漏液或者说会燃烧会爆炸这种风险。所以它的本身的安全性就是天生的就比较高。那这是不是意味着热管理就可以简单很多。对，没错，然后固态电池它还耐高温，就是它的熔点可以高达200摄氏度以上，所以它就算是在极端的情况下，也不会像现在的这些锂电池一洋会发生热失控，所以它不会自燃，也不会爆炸，这就大大减少了安全隐患。那固态电池在充电速度以及电池的循环寿命上，它又有哪些？突破固态电池，它的离子传导率更高，所以它就可以支持更快的充电，那比如说像一些早期的固态电池，它就可以做到10分钟快充80%，然后它的循环寿命也很长，它可以充放电几千次，性能都不怎么掉。那这意味着用户的使用体验也会大大提升没错，然后包括固态电池，它还可以适配更多的电池的形态，所以它就可以帮助车企去优化车内空间，那同时，它的可靠性和稳定性也更高所以它就可以让电动车的续航和充电的体验都大大提升。那这个对于消费者来说，就是一个非常大的诱惑。好，固态电池技术突破的关键点聊的差不多了，咱歇口气，待会见。咱们来进入第三个部分，就是爆发背后的推手。想问一下，就是固态电池的商业化落地，产业链的升级到底扮演了一个什么样的角色。其实固态电池它能够大规模的影用，其实最大的障碍之一就是上游的材料，那比如说，像硫化锂这种原材料，以前是特别贵的，那现在随着技术的进步，它的价格就是直线下降，那就是直接降低了电池的成本。看来原材料的这个突破确实是给整个产业链松了绑。没错，然后包括固态电解质，它的工艺也从原来的这种，批量的。手工的这种方式变成了连续化的自动化的这种方式，那这个就使得它的产能一下子就上去了，质量也稳定了，成本也下来了。那这个时候车企就有了机会去推行新的电池的架构。那整个产业链的升级，其实是给固态电池的商业化铺了红毯。你觉得市场需求和政策层面是怎么助推了固态电池的爆发，因为现在消费者对于电动车的续航和安全性的需求是越来越高了，那固态电池，它正好可以同时解决这两个痛点，所以它是一个非常贴近市场需求的一个技术，所以车企们是被逼上梁山了。没错，然后再加上政府对于新技术的补贴，以及对于标准的制定，那包括工信部已经把它纳入了新产业标准化领航工程。那有了政策的保驾护航，企业就更有信心去加大投入。那这个也形成了一个产业链和市场需求之间的一个良性的互动，所以就加速了固态电池的普及。你觉得固态电池接下来的发展走势是怎么样？就是现在很多的车企都已经公开了他们的固态电池的量产的时间表。那包括有一些半固态的车型，已经开始了交付那全固态的电池也会在2026年开始进行小批量的装车测试。那到2027年到2030年之间，会逐步的扩大生产那这个成本也会随着产量的提升而下降。也就是说未来几年固态电池会越来越普及，对没错，然后标准化规范化的标准也会逐步的完善，那这个时候，就会有更多的企业进入到这个赛道里面。澜那包括一些动力电池的企业，以及一些材料的企业都会来争夺这个市场，那最终会形成一个新的产业格局。今天咱们聊了这么多，关羽固态电池的技术突破。然后也聊了聊它给整个行业带来的变革。那其实未来能不能够像大家想象的那样，真正的实现续航的大幅提升，以及行业的大洗牌，其实还是要看技术的成熟度和市场的。接受度。好吧，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。
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