双门轿跑带无框门一直以来都是男人追求的目标车型，以前这类车型售价非常昂贵，如今不同了。随着宝马也来一口价之后，现在加上置后宝马4系只卖35万起，宝马4系也是宝马家族里最入门的一款王牌轿跑，那么双门与四门应该怎么选呢？
外观方面，新款宝马4系的颜值很浮夸，给人感觉不一样，特别是换上大格栅之后的争议很大，有人觉得像猪鼻子，有人觉得更大气更运动，包括格栅内部造型都有改变，从镀铬条装饰改为 点阵布局，外部也取消了镀铬套件改为黑色烤漆饰板。前脸两侧的导流槽还是非常大的，因此也能营造出宽体车的视觉效果。大灯组也变得更大一些，并且内部加入双C的日间灯，外观颜值还是蛮高的，只是我觉得BMW车标有点小了。
不管是双门版本还是四门版本，它们的尺寸都是一样，只是说细节上有些改变。它们的长宽高都是4773*1852*1396毫米，轴距都是2851毫米，因此空间上双门前排会更宽敞，四门的实用性更高一些。而且车漆终于可以不用加钱选装，只有蓝色版本需要加钱。从侧面轮廓来看，双门版本看起来更大气，反而四门版本就显得紧凑很多，毕竟双门版本的机舱会更长一些，也是一台长轴后驱车，在同价位四驱车型里，宝马4系的地位还是很独特的。如果想要回头率高，拉风或者帅气，那肯定双门版本更有优势，我觉得宝马4系的并不适合入手四门版本，毕竟定位注定宝马4系的双门版本成为主销车型。
动力方面，宝马4系这两台车都采用2.0T发动机，但是动力也有明显的区别，比如像430i它的马力为184Ps，最大扭矩是380牛米，但是两车都采用8AT的变速箱，百公里加速在8秒级，与国产电车相比，加速性能并没有优势。那选择430i版本，它的动力提升到245Ps，扭矩也提升到400牛米，不要小瞧这个几十匹马力的差距，毕竟有着100牛米的差距，所以它加速也提升到6.2秒级别，要知道在10秒以内的加成绩，仅仅2秒的提升就能带来不一样的驾驶体验和驾驶乐趣。如果你想要更高级的操控、更爽的驾驶乐趣以及底盘质感，那么一定要看宝马430i，但是说实话，价格并不便宜。所以我觉得能入手430i的车主，生活质量确实很高，对车子的驾驶质感追求到极致，还是有品味的选择。
来到内饰，宝马4系的配置不如国产车那么智能，宝马4系依旧停留在L2级辅助，但标配有自适应巡航，也有倒车影像、双联屏的是尺寸为12.3+14.9英寸，也普及了高通骁龙8155P芯片，包括车机也支持CarPlay和语音控制，然后多功能方向盘保留有金属的的换挡拨片。内置音响品牌是哈曼卡顿，配有双区恒温空调以及电子档把，取消鸡腿档把之后，我觉得宝马4系缺少了一些灵魂。车内的储物空间还可以，也保留小小部分的实体按键，也升级了前排无线充功能。与国产车相比，宝马4系缺少了座椅通风加热和按摩，舒适配置远不及国产车。
宝马4系的卖点在于外部的设计，还有无框门的加持，但是后排空间的体验感并不好，双门版本后排几乎没空间，乘坐小朋友勉强够用，那四门版本的后排也很紧凑，凑合用没问题，腿部不到一拳的余量，然后又是低趴运动轿跑，所以头部空间还是不如B级车。但它是一台后驱车，后排也是配空调出风口，也有手机充电接口和空调上下调节，以及中央扶手都有，就是空间是弊端。但开宝马4系出门绝对拉风，回头率很高，小青年还是值得考虑。对此，你会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。
全部评论 （0）