前几天,我在骑行圈的群里看到一则消息,说川崎摩托(上海)有限公司又发布了新的召回计划。作为一个 ZX 系列的老车主,我立刻关注起来——毕竟,谁也不希望自己的摩托在高速路上“突然熄火”,那种后果想想都让人背脊发凉。
这次召回的编号是 S2025M0203V,涉及的是 2024 年 2 月 20 日到 2025 年 8 月 5 日之间生产的部分进口 ZX636 型摩托车,总共有 2137 辆被列入范围。翻译成骑士们能感同身受的话——如果你的爱车属于这一批次,最好赶紧查查车架号。
问题出在发动机的曲轴箱里,固定曲轴的螺栓扭矩被拧得过大,导致曲轴轴瓦有损坏的可能。那可不是小问题,一旦轴瓦出故障,行驶中可能会突然失去动力,就像你骑着马,马突然趴下了——惊吓值直接拉满。
厂家的解决办法是:对召回范围的车辆进行检查,如果发现轴瓦异常或损坏,就更换零件,并重新用合适的力度拧紧曲轴箱的固定螺栓。简单说,他们会让发动机的“心脏”重新跳得稳稳的。
值得一提的是,这并不是首次召回。早在 2025 年 7 月 16 日,川崎就对部分进口 ZX636 型摩托车发过召回通知,这次则是在原有基础上进一步扩大了范围。对于车主来说,这相当于“再来一次全面体检”。
川崎摩托会让授权经销商通过挂号信、电话等方式联系到涉及的用户。如果你不想等通知,也可以主动拨打售后热线:400-920-1068 查询详细信息。
作为骑行爱好者,我想说——召回不一定是坏事,它是厂商对安全负责的体现。比起一次事故,提前的检查和维修反而让我们骑得更安心。你查过你的 ZX636 型摩托有没有在名单里吗?也许,这条消息就是提醒你去确认一下。
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