说实话，这两年开电车的朋友最怕啥？不是车子不好开，而是每逢节假日或者冬天，在高速充电站排队的那份“绝望感”。看着前面车充了一小时还不走，自己这儿续航只剩两位数，心里那个急啊，真恨不得把油枪插电池里！
但就在昨天（12月10日），我关注很久的岚图追光L正式上市了。看完发布会参数，我当时就琢磨这车可能真要治好咱们的“充电焦虑症”了。
为啥敢这么说？今天咱们就抛开那些晦涩的参数，像老朋友唠嗑一样，看看这台号称“新时代旗舰”的车，到底有没有它吹得那么神，值不值得咱们掏这30万的腰包。
✨ 小妙招 1告别“罚站式”充电，12分钟满血复活
咱们买插混或者增程，图的就是个“可油可电”，但市面上绝大多数插混车，充电慢得像蜗牛。你进服务区上个厕所回来，电才充了5%，这谁受得了？
岚图追光L这次不仅上了全域800V，还搞了个5C超充。啥概念呢？官方数据是电量从20%充到80%只需要12分钟。
哪怕数据打个折，也就是咱们在服务区喝杯咖啡、回几条微信的功夫，车子电量就够你再跑几百公里了。而且它居然塞进去了一块63kWh的大电池，纯电续航能跑410公里！
平时在市区上下班，你把它当纯电车开，一周充一次电都够用；要是想跑长途，这充电速度加上混动系统，根本不存在什么“里程焦虑”。对于家里没法装私桩的朋友，这一点绝对是“真香”预警。
✨ 小妙招 2华为“全家桶”上车，比手机还顺滑
以前很多人吐槽传统车企造车底盘好，但车机系统“那是真的卡”。这次岚图学聪明了，直接抱上了华为的大腿，而且一给就是顶配。
全系搭载鸿蒙座舱5和乾崑智驾ADS 4。如果你用过华为手机，那种丝滑感不用我多说，车机界面操作起来跟Mate 60一样顺手。
更关键的是安全。这车标配了192线激光雷达，感知距离能达到250米。这有啥用？哪怕是大雾天、下雨天视线不好的时候，人眼看不清路况，雷达能看见。这就像给车安了一双“透视眼”，关键时刻是能救命的。
我也想问问各位老司机 以前咱们买车看重“三大件”，现在买车看重“智能化”。如果你手握30万，是愿意买个“聪明”的国产旗舰，还是愿意买个标硬但配置素的传统豪车？欢迎在评论区聊聊你的看法。
✨ 小妙招 3这价格，是要跟BBA“掀桌子”？
最后咱们得唠唠钱的事儿。这车一共两款，Max版27.99万，Ultra版30.99万，现在下定还有几万块的权益。
咱们平心而论，放在三五年前，这个价格买C级行政轿车，也就是买个奥迪A4或者宝马3系的低配，甚至连倒车影像都得选装。但现在，不到30万，给的是旗舰级的尺寸、最快的快充、最顶的智驾。
而且岚图这牌子虽然低调，但背靠东风大厂，不像有些新势力让人担心“明天还在不在”。你看它上个月销量都破2万台了，尤其是“SUV+MPV+轿车”这三个坑都填满了，这说明车企是在正经搞研发、铺路子。
如果你正打算换车，特别是家里有老人孩子，对舒适性要求高，又不想被“充电排队”折磨，那这台追光L真的值得去店里试驾一下。别光听网上怎么吹，自己屁股坐上去的感受最真实。
关于“买车选传统豪华品牌还是国产新旗舰”这个话题，一直争议挺大。有人觉得BBA有面子，有人觉得国产车里子更实惠。
你更站哪一头？如果给你30万，你会怎么选？ 咱们评论区见，点赞最高的评论，我送你一份《2024新能源车避坑指南》电子版！
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