比亚迪双车齐发，12-18万纯电市场迎大变局

最近，工信部发布了新动态，比亚迪计划推出两款全新纯电车型——秦MAX与海豹06 MAX，瞄准12-18万元区间，配置和实力都颇有看点。

先聊续航与动力。两款车都提供两种电池版本：52.8kWh对应530km CLTC续航，64.3kWh可达630km。平时上下班一天跑个几十公里，630km续航意味着一周只需充一次电；周末偶尔城郊自驾，也不用频繁找充电桩，基本能摆脱续航焦虑。

动力方面同样不单一选择。120kW版本偏向经济实用，零百加速约9秒，驾驶平顺，适合日常通勤和家庭代步，后期养护成本更低。240kW版本零百加速可进入6秒区间，动力表现接近20万元级的高端纯电车型，驾驶感受更刺激，适合年轻用户或者对性能有要求的消费者，而且价格仍在可接受范围内。

定位上，两款车面向人群不同。秦MAX属于家用轿车标杆，车内空间宽敞，舒适度与实用性兼备，如今加上更强的纯电续航，出行半径进一步扩展，尤其适合有老人或孩子的家庭。海豹06 MAX则偏运动风格，外观更具青春气息，配合高功率版本，既能满足日常代步，也能带来偶尔放肆驾驶的乐趣。

参考比亚迪一贯的产品推进节奏，这两款新车大概率会在2026年上半年上市。如果最终售价真能锁定在12-18万元区间，竞争力会非常突出——同价位多数车型要么续航偏短，要么动力一般，而这两款几乎做到了兼顾长续航与强动力，同时延续刀片电池的安全优势。

对于打算购入10-20万元纯电车型的朋友来说，不妨稍作等待。这两款新车无论是家用还是个人驾驶，都有很强适配性，不必再陷入“续航和动力无法兼得”的选择困境，选车能更省心。