由于雷克萨斯LS这台车即将停产，现在也可谓卖一台，少一台，但纵使如此，它到店优惠力度还是比较低，或者说，价格相对坚挺，起步价88.5万的LS500H卓越版落地价仍然得80多万，不比奔驰S400L便宜，因而，整体销量而言，是比较低迷，25年11月份，它才卖了22台，只有78S的零头而已。
纺锤形格栅，面积很大，非常霸气，三眼矩阵式LED大灯，点亮效果极佳，5米23多的车长，在D级车中也不起眼，因为S级，都是5米29，四驱以上还是5米32，宝马7系更不必说，车长来到了5米391，轴距方面，7系，S级都是3米21+，而LS只有3米125.
轮圈方面，LS前后以19英寸轮圈为主，顶配LS500H行政才提供20英寸轮圈，车尾采用隐藏式排气布局。
自从LS350停产后，LS目前全系都是500H车型，也就是采用3.5L油电混合发动机，匹配能够模拟10AT的E-CVT变速箱，对比过去的LS600H，除了排量少了两个缸，而且也没有带托森四驱系统，底盘调校精良，动力也非常够用，但这个级别，哪台D级车底盘不好？动力不够用？唯一值得夸赞的是，LS500H相对比较省油，百公里油耗7L出头，不过都D级车了，在意油耗的老板始终是极少数。
驾驶辅助配置方面，给了360度全景影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，并线辅助，空气悬架，自动泊车入位，电吸门等。
内饰方面，LS500H提供12.3英寸全液晶仪表盘，12.3英寸中控屏，真皮材质方向盘，握感出色，座椅分了真皮和半苯胺高级真皮等多种材质，内饰面板，高低配各有不同，LS500H豪华版以上车型给了后排多媒体控制器以及23个扬声器的马克莱文森音响。
后排空间表现一般，相比于奔驰S级，宝马7系而言。
不知道今年年底，有多少人打算捡漏呢？
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