说到买车换车这事儿啊, 大家常会聊到一些经验和说法, 比如有人觉得开三年就换的可以看看韩系车, 想开五年才换的可能会选日系车, 要是打算开八年换的可能就考虑美系车了, 至于那些想开一辈子不换的, 很多人会说还是咱们国货更靠谱。不过话说回来, 现在买车谁不想花小钱办大事呢, 就是那种价格不高但配置又特别齐全的车, 广汽丰田威兰达AIR版的出现, 就刚好满足了大家这个期待。
它最让人眼前一亮的就是只要13.78万起步, 这个价格真的挺亲民的, 而且入门款的配置就特别丰富了, 在中型SUV市场里算是非常有诚意的一个选择了。威兰达AIR版之所以敢这么说, 主要是因为它长得好看又耐看, 有那种原汁原味的北美车感觉, 大气又经典。
而且它还继承了丰田车一直以来都挺让人放心的机械功底, 开起来稳当。就拿它那个两驱版本来说, 一般两驱车可能在一些复杂路面会有点吃力, 但威兰达AIR版却直接标配了LSD限滑差速器。
这个东西呢, 简单点说, 就是当你开车遇到冰雪路面或者泥巴地的时候, 就算不是四驱车, 它也能帮你让轮子更有抓地力, 不那么容易打滑陷进去, 这样开车就更安全, 也能走更远的路。
所以啊, 不管你是在城市里通勤用, 还是周末想开去郊外撒撒欢儿, 这车都能轻松应对。
更惊喜的是, 这车真是做到了所谓的入门即高配。很多以前只有在中高配车型上才能看到的那些高级功能, 比如摸起来舒服的皮质座椅, 外后视镜还能自动折叠和加热, 特别是对于手机重度用户来说, 它还自带了50W的无线快充, 还有车里能调节的64色氛围灯, 这些好东西现在在威兰达AIR版上都成了标配。
不光如此, 它还带了一套丰田TSS 4.0智能驾驶辅助系统, 这套系统在燃油车里算是很先进的L2级别智能驾驶功能了, 它能在你开车的时候提供很多辅助, 让你跑高速或者堵车的时候没那么累, 开车也更安心。
那个50W快充功能, 对每天开车上下班的人来说, 简直太实用了。
说到价格, 2.0L的汽油版卖13.78万, 混动版也才14.78万, 这个性价比确实是拉满了。威兰达AIR版算是彻底改变了大家对入门级车型配置肯定会被减配的固有印象, 它用实实在在的配置和特别实在的价格, 让大家都能享受到全面的用车体验。
而且, 为了让更多人能够轻松拥有它, 广汽丰田还推出了8年低息购车的政策, 这大大降低了买车的门槛, 让大家压力没那么大。所以呢, 如果你买车的时候既看重车的质量和实用性, 又不想花太多钱, 威兰达AIR版这款中型SUV确实是个挺不错的选择, 基本上买了不会让你后悔。
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