你看，纽劢科技这家公司，就是咱们控股的那个，他们开发的那个让车子更聪明，能自己跑的驾驶技术，最近在欧洲可是出了大风头。
他们拿到一个特别权威、特别难搞的认证，叫TISAX AL3。
这认证在汽车行业里，就像是给公司在信息安全和数据保护方面颁发了一个最高级别的信赖证书，说明纽劢科技的智能驾驶方案在处理用户的驾驶数据、车辆敏感信息时，做得那叫一个严丝合缝，完全达到了欧洲汽车行业对数据安全和隐私保护的最高要求。
有了这个认证，那些对安全要求极其严格的国际大车厂，才能放心大胆地用他们的技术，这可给纽劢科技打开了进入全球高端汽车供应链的大门，意义非常重大。
正是因为技术过硬，并且有了国际认可，像比亚迪、上汽，还有奇瑞这些国内响当当的汽车巨头，都纷纷选择纽劢科技，要把他们的智能驾驶系统装到自家即将量产的新车上。这可不是小打小闹，而是实实在在的大合作，说明纽劢科技的技术方案已经得到了主流市场的充分认可和信任。
你看，比亚迪那边的海豹和宋PLUS两款卖得特别好的车型，第一批就已经确定有整整五万套纽劢科技的设备要开始生产安装了，这些搭载了最新智能驾驶技术的汽车，很快就能在路上见到，咱们普通消费者也能亲身体验到更先进的驾驶感受。
不只比亚迪一家，上汽和奇瑞这两大汽车集团也给纽劢科技下了分量十足的大订单，两家加起来总共有十五万套系统等着纽劢科技去搞定。这些订单数量相当可观，直接保证了纽劢科技未来几年的生产任务和市场份额。
更厉害的是，纽劢科技还成功和一些国外的汽车客户谈成了长期合作，从2026年一直到2030年这漫长的五年时间里，光是卖给海外市场的智能驾驶产品，就差不多能带来三亿三千九百万的稳定收入，这笔钱可是早早就签好合同、板上钉钉的了，为公司的长期发展提供了坚实的保障。
所以按照目前这个发展势头和拿到的这些大单子来看，到了2026年，光是在咱们国内，预计就将有超过三十万台车会用上纽劢科技的智能驾驶系统，这个装车量一下子就上去了，直接说明他们的技术在市场上的普及速度非常快。随之而来的，是他们公司那年的营收，也很可能直接冲到九个亿，这可是一笔让人眼前一亮，非常可观的销售数字了。从现在的情况来看，纽劢科技正在迅速成长为整个公司业绩增长里一个最核心、最有力的发动机。
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