世界疯狂他却装傻?丰田章男2026开年暗藏大招

2026年刚开局,人工智能大模型、机器人技术的浪潮再度席卷科技圈与资本市场,汽车行业也仿佛被裹挟着前进——似乎不给自己贴上“AI公司”的标签,就意味着在新时代失去生存权。

世界疯狂他却装傻?丰田章男2026开年暗藏大招-有驾

可是在爱知县丰田市,总裁办公室里,那个被业界称作“守墓人”的丰田章男,却用一个意味深长的字,为这场沸腾的汽车竞赛按下了冷静键。

先不急着解读这个字,我们先看看一份让对手眼红的成绩单:2025年,丰田依旧稳坐全球销量冠军宝座,已经是连续六年的第一。别人说它是“旧时代的遗留”,它却悄悄卖出超过一千万辆车;大众拼尽全力,也只能以约八百九十八万辆的成绩望其项背。这种“不追热潮、只专注造车”的稳定步伐,正是丰田章男敢逆势发声的底气所在。

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在不久前的新年致辞中,他亲笔写下丰田2026年的年度汉字——“场”。

这个字,透着十足的丰田味,也带着章男的个人坚持。当硅谷领袖畅谈碳基生命向硅基生命的跨越时,这位年近古稀的掌舵人选择聚焦于“现场”“市场”,甚至是那种纷争激烈的“修罗场”。

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在他的认知中,汽车工业的核心从不是云端的算法,而是一个个真实的场景与作业现场。如今不少车企高管动辄宣称“算法驱动”,但丰田章男却像那个在赛博朋克世界仍坚持用炭火烤肉的师傅——专注、踏实,闻得到烟火气。

他曾笑言,如果汽车只是移动的手机,或是一个会聊天的智能终端,那他宁愿回去开自己的GR赛车。进入2026年,他拒绝盲目投向纯AI化的洪流,反而强调要通过培养人才,守住丰田不沦为平庸之辈的未来。

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用他的方式来说,就是:别只盯着屏幕敲代码,该去车间走走,到用户现场看看,确保每一颗螺丝依然牢固到位。

2026年,被丰田定义为“蓄力之年”。当全球都在压注AI主宰一切时,丰田章男把筹码放在“人”与“场”的结合。这样的老派经营哲学,在这一年里的惊涛骇浪中,究竟会是渐渐消散的回声,还是在沉静中孕育的巨大能量,我们不妨拭目以待。

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