全新红旗天工05曝光，0.213Cd风阻+750km续航，15万级纯电卷王

15万级纯电市场再迎“重磅选手”！全新红旗天工05携0.213Cd超低风阻、750km超长续航强势曝光，瞬间引爆行业讨论。但网络上的声音却两极分化：“这续航数据怕不是虚标？”“15万级敢配前双叉臂，智驾会不会是凑数的？”这款承载红旗纯电转型野心的车型，究竟是真卷王还是营销噱头？

作为红旗天工纯电平台的首款轿车，天工05的登场绝非偶然，而是品牌告别“油改电”、发力主流纯电市场的关键落子。依托天工平台高度柔性化架构，该车精准覆盖A级到C+级车型开发需求，更针对北方低温工况做了专项优化——-10℃保电率达98%，26合1热管理模块让-20℃采暖仅耗电2kW，从技术根源上回应了续航衰减的质疑。其市场使命清晰明确，就是以15.98-18.58万的定价，填补红旗在中端纯电市场的空白，抢夺年轻消费群体，这一定位也与主打商务的E-QM5 PLUS形成差异化互补。

横向对比15-20万级核心竞品，天工05的产品力差异清晰可见。尺寸上，4820×1915×1480mm车身搭配2900mm轴距，后排腿部空间达两拳，优于比亚迪秦PLUS EV；续航层面，750km CLTC版本搭载85kWh电池，实测城市通勤续航可达600km，高速120km/h巡航续航500km以上，远超秦PLUS EV的610km顶配续航。

不过价格上，其起售价略高于几何A Pro等车型，且智驾配置存在短板——司南智驾系统依赖惯导三目视觉，无激光雷达加持，城市复杂路况需频繁手动接管，这也是部分用户质疑其智驾能力的核心原因。

实际驾驶体验中，天工05的技术优势与短板均展露无遗。后置210kW电机带来6.8秒零百加速，动力输出平顺线性，高速超车从容不迫；前双叉臂+后五连杆悬架调校偏舒适，能有效过滤路面颠簸，配合0.213Cd超低风阻，高速行驶时风噪、胎噪控制出色。

充电效率同样亮眼，265kW快充功率可实现12分钟补能500km，满足中长途出行需求。但短板也不容忽视，溜背设计导致后排头部空间局促，1.8米以上乘客会有顶头感；车机系统虽配备15.6英寸2.5K屏，却存在应用丰富度不足、偶尔卡顿的问题，OTA迭代速度也落后于新势力。

全新红旗天工05的本质，是传统车企纯电转型的“诚意之作”——它以大厂技术底蕴为支撑，用超长续航、高效补能和扎实底盘打造核心竞争力，精准解决了主流用户的续航焦虑，却也暴露了传统品牌在智能生态建设上的滞后。

从用户决策视角来看，它更适合注重续航实用性、偏爱舒适驾感，对智驾仅需基础辅助功能的务实消费者；若你是北方高频长途用户，需考量冬季续航折损，而追求高阶智驾与丰富车机生态的年轻群体，则需谨慎权衡。15万级纯电没有绝对的“卷王”，只有适配的需求，天工05的价值，正在于给了消费者一个“大厂背书+实用优先”的新选择。