2026年8月28日，深圳龙华。随着比亚迪第10000座闪充站——深圳龙华闪充旗舰站正式揭幕，"闪充中国"战略迎来关键里程碑。从3月5日发布第二代刀片电池与闪充技术算起，比亚迪用不到6个月时间，完成了从0到10000的跨越，一举创下国内自建充电站数量最多、建成万座充电站最快、国内充电站覆盖地域最广三项中国车企之最，刷新了前所未有的"中国速度" 。
万座规模的意义，不在于数字本身，而在于它真正改变了车主的补能习惯。
比亚迪闪充业务总经理王俊保在落成仪式上披露：目前10000座闪充站已覆盖332个城市，其中4228座是"圆梦站点"，兑现了74281位用户的建站心愿 。在一二线城市，闪充站实现100%全覆盖，深圳、上海、杭州、西安、重庆等核心城区，平均每3公里就有一座闪充站；三四线城市覆盖率同样达到100%，城区4公里范围内即可补能 。
从都市城区到乡镇县域，从高速路网到景区沿线，比亚迪闪充站的足迹北至内蒙古呼伦贝尔、南抵海南三亚、东达黑龙江双鸭山、西到新疆喀什——即便是海拔最高的珠峰、最热的吐鲁番、最边境的霍尔果斯，都已完成站点铺设 。"有路的地方，就有闪充"，正在从口号变为现实。
支撑这张密网的，是比亚迪全栈自研的第二代刀片电池与兆瓦闪充技术。常温环境下，车辆电量从10%充至70%只需5分钟，10%到97%仅需9分钟；即便在零下30℃的极寒条件下，20%到97%也只需约12分钟，仅比常温多3分钟，彻底破解了低温充电慢的行业难题 。
运营数据同样惊人：闪充站上线不到半年，累计充电量已突破2.1亿度，刷新行业最快纪录；8月22日，北京金都都汽车城闪充站单枪单日充电量突破2983度，单枪单日服务54台车，"翻台率"堪比加油枪 。
更难得的是，这座网络不设品牌门槛。全国闪充站总用户量已突破183万，其他品牌用户占比接近三分之一——好技术，真正做到了人人可享 。
比亚迪坚持"开放共享"的理念，已与中石化、中石油、华润、壳牌、特来电等达成深度合作。其中，与中石化易捷共建的华东首个闪充旗舰站已在上海虹桥落地 。在生态服务层面，比亚迪携手支付宝、高德地图、京东等伙伴，持续优化无感支付、地图导航与站点配套，打造"车补能、人生活"的全域服务体系 。
立足万站新起点，比亚迪的脚步并未停歇。按照规划，2026年底前将建成20000座闪充站，其中包括1.8万座城区"站中站"和2000座高速闪充站 。海外布局同样紧锣密鼓——自今年3月起至明年3月底，比亚迪计划在全球建设6000座闪充站，其中欧洲3000座、美洲2000座、亚太1000座，目前已在欧洲、美洲率先落地 。
比亚迪始终坚持践行三大绿色梦想，做到了三个"全球第一"：全球第一个宣布停产燃油车、全球第一个实现千万级新能源整车下线、全球第一个规模化落地光储充一体技术。不久前，比亚迪闪充技术更斩获德国国际保罗·皮奇奖，这是该奖项自1989年设立以来首次授予中国企业 。
从"闪充中国"到"闪充星球"，比亚迪正把闪充技术打造成为中国新能源出海的新名片，以实打实的基建加速度，助力全球汽车电动化转型。当充电真的和加油一样快，"油电同速"的时代，已经到来。
