不是咱小鹏造个大六座SUV，叫“9”已经够唬人了吗？现在干脆整了个更神秘的——“X”。听起来像科幻电影里的代号是不是？小鹏自己解释得也挺浪漫：“X代表对出行美好未知的探索，更代表着小鹏骨子里的科技基因。”我一听，这不就是让你既能坐着出发，也能想象点未来感嘛。GX？原来是把SUV的实用和MPV的舒适掺一块儿——G是SUV，X是MPV，合体就是GX！
说到外形，可不得不提它那预告图刚一放出来，评论区就炸了——“大湾区揽胜”！乍一看，确实有点那个味儿。侧面那股稳重的气场，分体式大灯、贯穿的日行灯、全黑的ABCD柱造出悬浮车顶的感觉，再配上贯穿式尾灯，妥妥的豪华感。有人猜它的尾门也可能采用和路虎揽胜一样的“天地门”设计，说不定真让人一种既熟悉又新潮的体验感。
尺寸方面，小鹏GX长5265mm，轴距3115mm，这数字怎么看都不小。官方还说“6座都是C位”，听起来豪横。想象一下，哪怕一家六口都坐满了，后备箱还能塞下一礼拜的行李，出远门都不用费劲挑选谁的箱子要留家里。这一点，确实戳到很多家庭用户的心坎上。
动力配置也没含糊。800V平台、5C超充电池、增程与纯电双版本可选，还带前后双电机加电控四驱，外加线控转向和后轮转向。这组合一看就不是光靠脸撑场面，是真想让你开起来既稳又灵。
更让人惊喜的是，小鹏GX已经开始测试L4级别自动驾驶，配备4颗图灵芯片，本地算力高达3000 TOPS。这规格放在现在的量产车里，已经是领头羊水准。对喜欢科技感的车主来说，这简直是“行走的实验室”。
我倒有点好奇，这么一台集结了舒适、科技和尺寸的大“怪兽”，最后会定个什么价？你觉得呢？要是定价合适，它会不会真成“大湾区揽胜”的平替之选？欢迎你在评论区说说，你心里的理想价位是多少。
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