全新奔驰GLB的国内测试谍照一曝光,车圈立马炸开了锅。虽然车身还裹着厚厚的伪装,但一些关键细节已经泄露了设计方向。这款预计在2026年进入国内的紧凑型SUV,看起来有意在豪华传统和智能潮流之间找平衡,却让不少老车迷感叹“这股子国产味,奔驰怎么也走这个路数了?”
外形上,它依然保持了方正的轮廓,辨识度很高,但细节明显年轻化。贯穿式尾灯点亮时还是能认出奔驰的家族味道,星徽格栅做了动态光效处理,科技氛围更强。不过和老款相比,沉稳的气场被收了很多,我第一眼甚至想到的是 “加大版 Smart”,那种厚重的豪华感弱了。
争议最大的地方其实在车内。内饰几乎直接搬用了新一代CLA那套三联屏10.25英寸液晶仪表加上两块14英寸触摸屏,处理核心用的是高通8295芯片,还配了第四代 MBUX 系统。年轻人可能会觉得这是诚意满满的配置,但老奔驰粉不这么看——物理按键的金属质感没了,取而代之的是大面积的亮面塑料,确实有点国产新能源车型的既视感。我自己坐过类似布局的国产车,说实话久了会怀念按键的手感。
站在主流消费视角,智能座舱的全面化已经是不可逆的趋势。对刚需家庭来说,30 万级别有这种屏幕和交互,性价比很亮眼。只是对于情怀用户来说,这种设计更像是往国产新势力审美靠拢。
还有一些配置取舍,同样体现了“国产化”的痕迹。比如轴距加长了60mm,第三排空间确实更宽裕,但后排硬塑料的质感和简化到只剩几个按键的空调控制,会让你瞬间意识到成本控制在哪做的文章。我脑补了一下带家人出行的场景,灵活的 5 座 / 7 座布局确实很实用,而且纯电版用上了 800V 架构,续航超过 600 公里,在长途旅行里是加分项。
归根结底,这次的“国产味”是奔驰主动适应国内市场的选择,既是跟趋势走,也是在竞争压力下的策略调整。到底这种年轻化和智能化的改造能不能同时抓住情怀党和实用派,就得等上市后的真实反馈才能见分晓。你觉得奔驰这次的改动,是加分还是“跑偏”?评论里聊聊你的第一反应。
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