2025年11月及1-11月全球乘用车出口榜单出炉,数据显示全球汽车出口格局正在发生深刻变化,中国车企表现尤为突出,其中比亚迪以惊人的增速成为最大亮点。
在11月出口榜单中,比亚迪以12.8万台的出口量位列第二,同比增幅高达313.4%,远超排名第一的奇瑞汽车(同比增长29.2%)和其他竞争对手。零跑汽车以608.7%的同比增幅成为另一匹黑马,但出口量仅为9348辆,与比亚迪的规模存在较大差距。特斯拉中国11月出口量为13555辆,同比增长152.6%,但与比亚迪相比,无论是出口量还是增速都处于下风。
从1-11月累计出口榜单来看,比亚迪以87.8万台的出口量位列第二,同比增长144%,而排名第一的奇瑞汽车累计出口118.8万辆,同比增长仅14%。上汽乘用车累计出口48.1万辆,同比下降1.5%;长城汽车累计出口39.1万辆,同比增长6.9%。比亚迪的高速增长,不仅缩小了与奇瑞汽车的差距,更让中国车企在全球出口榜单中的话语权不断提升。 全球汽车出口格局的变化,背后是新能源汽车产业的快速发展。
比亚迪作为新能源汽车领域的领军企业
,凭借技术优势和全球化布局,成功抓住了市场机遇,实现了出口量的爆发式增长。随着越来越多的中国车企加大新能源汽车出口力度,全球汽车出口格局将迎来更大的变革。
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