吉利银河星耀6卖6.88万还全系标配L2辅助驾驶,连开半个月后我才琢磨明白这个价格是怎么做到的
高速上跟车跟了一个多小时,右脚都没怎么踩油门。方向盘自己会微调,车距保持得挺稳,前车刹车它也跟着刹。下了高速看了眼表显,油耗4.8升。这套系统在6万多的车上出现,多少有点反常识。
事情是这样的。老张上个月要换车,手里就7万块预算,媳妇要求必须省油,还得装得下一家五口出门的行李。看了一圈轩逸、朗逸,要么配置太素,要么价格超预算。最后在4S店看到银河星耀6,销售说6.88万,我俩都以为听错了。
提车那天我帮他验车,顺手试了试。1.5L自然吸气,CVT变速箱,这套动力总成吉利用了好些年了,装机量好像有三百来万台。起步不慢,市区够用,上高速也不发虚。关键我专门陪他跑了趟200公里,城里堵车、环路、高速都走了,空调该开开,最后算油耗4.9升。按现在油价,一年省下来的钱够多加几箱油。
车机倒是给了个小惊喜。双屏幕,Flyme Auto系统,语音反应挺利索。我试着说“把副驾车窗开一半,空调调到24度”,它真就照做了。手机里的导航、歌单能直接扔到车机上,不用重新登账号找收藏夹,这点比较方便。开机速度也快,三秒左右就进系统,不像有些车机要等半天。
后排空间意外地宽敞。轴距2700,我坐后面腿能伸直,跷二郎腿都没问题。中间地台几乎是平的,凸起就三厘米左右,坐中间那个人不会太难受。后备厢能塞三个大箱子,开口位置低,我妈拿东西不用使劲够。
跑高速的时候发现车挺安静。60码的时候风噪路噪不明显,到120也不吵。后来听说前挡风用的夹胶玻璃,轮拱里贴了吸音棉,发动机舱隔音做了两层。这些东西看不见,但开起来能感觉到。
L2辅助驾驶这块,ACC、车道保持、自动刹车都有。高速上用ACC挺省心,60到120都能跟,前车减速它会提前刹。城里的AEB我试过两次,能认出静止车辆和突然冒出来的行人,虽然不敢完全指望它,但确实多了层保险。据说这套系统成本控制在两千块以内,吉利跟国内供应商合作压下来的。
安全配置没缩水。C-NCAP五星,车身用了不少高强度钢,6个气囊包括侧气帘都标配。碰撞测试数据看着还行,AEB测试也过了。开车的人多少图个心安。
质保给了5年15万公里,比一般的3年10万长。而且不限首任车主,二手卖了下家还能继续用剩下的质保期。吉利网点多,县城基本都有,保养维修不用跑太远。
当然也不是没毛病。后备厢灯有点暗,晚上找东西不太方便。高速上超过120,风噪会大一些。这些小问题开久了自然会发现。
老张开了大半个月,说最满意的就是油耗和空间。每天上下班通勤30公里,一个月加两次油够了,后排装儿童座椅还能坐俩大人。他说要是早知道这车这个价位能给这些配置,当初就不用纠结那么久。
听说明年要出插电混动版,纯电能跑120公里,亏电油耗三点几升,还能给外面供电。不着急的话或许可以等等看混动版。
6万多块钱,现在能买到的选择其实不多。空间、油耗、配置这几样凑齐了,价格还压在这个线上,市场反应大概说明了些什么。上市一个多月订单过万,首批车主评价都还行。
值不值得买?各人用车需求不一样,自己掂量。
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