这5款纯电家轿值得入手！2026年1月上市，续航650km仅9万起

丰田这次真的算是“舍得下狠手”了。国产纯电的热销让不少合资品牌坐不住，丰田为了卖电车直接开启了“以价换量”模式。拿一汽丰田bZ3来说，2024款售价还在16.98-19.98万元之间，2026款立刻就砍到10.98-15.98万元，“智享家JOY”限时焕新价更是低至9.38万元，比老款入门价硬生生少了7.6万，这价格甚至比一些国产同级还要低。

说到纯电家轿，这次我挑了五款，续航最高能做到650km，最低价格直接看齐9万以内，这性价比我看了也忍不住心动。

丰田bZ3是标准的合资品质，却给了一个国产价格。它在2025年前几乎是默默无闻，销量仅24751辆，可到了2026年1月，厂家放出了九万多起的限时炸弹价，直接打了个55折。它用的是比亚迪的磷酸铁锂电池，安全稳定，续航有517km和610km版本，空间方面2880mm的轴距让后排很宽敞。高配甚至给了激光雷达和Momenta 5.0辅助驾驶系统，对于在意品牌可靠度、买车求省心的老派用户，这台车很有吸引力。

零跑B01则是另一个极端——把科技堆到满。它的激光雷达版不仅有160kW的后驱电机、67.1kWh电池，续航650km，还用上了双高通芯片和128线激光雷达，高速导航辅助也能玩。车身不算小，内饰两块大屏科技感挺强。预算有限但想尝试前沿智能驾驶的年轻人，肯定会被它勾走眼球。

广汽埃安AION RT给我的印象就是“续航扎实”。它有520km和650km两个版本，650km版用的是宁德时代神行电池，充电也不慢。车身尺寸偏大，空间挺好，高配还有无图导航辅助驾驶。这种务实又不失智能的组合，很适合那些对售后便利性有要求的家庭买家。

比亚迪秦L EV就更成熟稳妥了。它的销量早就突破了24万辆，技术和口碑都很扎实。入门款续航470km，高配545km，底盘舒适，智能系统也不落下。对于信赖市场检验过的产品、想要一辆安心代步车的家庭，这台车几乎没有短板。

长安启源A06则是在空间上“卷”到了极致。轴距接近三米，后排腿部空间能翘个二郎腿，后备箱平时656升，放倒能到1770升，自驾、露营、装大件都不怕。510km到630km的续航，还有6C快充，日常代步加长途旅行都能兼顾。对于家里人多或者经常需要装东西的人，它是个能解决多重需求的“多面手”。

选车的逻辑其实很简单：重品牌品控看丰田bZ3，追求科技感看零跑B01，续航和售后看埃安AION RT，信赖成熟技术就选比亚迪秦L EV，要最大空间就上长安启源A06。真心建议，如果看中了哪一款，去4S店试驾一趟，因为今年的很多优惠都是限时的，错过可能就真要等一年了。