【产品速递】近日获悉,吉利银河系列将在产品布局上持续拓展,其中概念车曾于上海车展亮相的“银河战舰”已迎来新动态。这款方盒型硬派SUV,主打科技与智能化,配备AI智能四驱系统,计划于2026年正式量产上市。
最新消息显示,吉利已对外确认该车将在国内率先上市,并会出口英国市场。虽然欧洲具体开售时间尚未公布,但从节奏来看,今年国内消费者就能先行体验这款新车型。
外观部分,银河战舰整体造型方正硬朗,圆形大灯与贯穿式LED灯带带来辨识度十足的前脸,封闭式格栅搭配下端进气口,厚重的前保险杠凸显越野属性,还配有日间行车灯、拖车钩等实用装备。从车身姿态来看,其接近角充裕,通过性表现值得期待。
车侧线条平直干练,视觉感受与路虎卫士有几分相似,但细节上融入了自己的设计元素。从曝光图可见,采用传统门把手,并支持扩展户外装备,例如车顶行李平台和小爬梯等。虽暂未公布具体车身尺寸,但预计不会小。尾部依旧延续方正硬朗的风格,外挂式备胎与竖向尾灯结合高扰流板,后保险杠配有银色饰件,尾门采用侧拉开方式。
内饰延续坚固实用路线,副驾驶及A柱设有扶手,换挡机构使用飞机油门杆样式,配合大量物理按键,操作感直接且可靠。副驾屏可显示方向、姿态、海拔等参数。量产版是否保留概念车全部设计尚未可知,但按照吉利现有体系推测,智能化程度会处于领先水平,可能采用高性能芯片和先进架构,提升硬派SUV在智能化方面的体验。
该车型将基于SEA-R浩瀚架构打造,这是专为大型高性能车型而设计的平台,已在极氪9X和路特斯Eletre插混车型上量产应用。动力部分或使用由2.0T涡轮增压汽油机与多台电机组合的插电式混动系统,预计为三电机四驱方案,搭载70kWh电池组,在CLTC工况下纯电续航可达约354公里。
性能方面,虽然还未公布确切数据,但参考同平台的极氪9X和路特斯Eletre插混版,银河战舰的动力表现不会逊色,甚至部分指标有望超越。底盘将配备主动式独立悬架系统,每个车轮由独立控制单元调节,可实时调整阻尼和行程,兼顾公路稳定与越野能力。转向和制动系统也支持电子控制,根据路况适应不同响应特性。另有自研GVMC动态控制系统,可完成80km/h麋鹿测试。
AI智能四驱可在前驱、后驱、四驱间自由切换,支持蟹行模式、原地掉头、爆胎继续行驶以及连续避让障碍等功能,涉水深度可达800mm,还配备涉水雷达和声纳系统,实现最长2小时浮水,航速约8.5km/h。被动与主动安全系统同样突出,AEB最大刹停速度可达130km/h,夜间异形障碍物的主动刹车上限为100km/h,另有卫星通信等功能加持。
从定位来看,这辆全球化战略车型的竞争目标直指路虎卫士、奔驰G级,同时也会在国内与仰望U8、纵横G700等展开角逐。虽然设计语言参考了经典硬派SUV,但在智能化和硬核技术层面,中国品牌已经展现出跨代优势。至于最终量产版的造型与配置表现,还有待进一步揭晓。你会为这样的国产硬派SUV买单吗?欢迎留言分享你的看法。
全部评论 (0)