上了高速，发现全是聪明人，有人把电饭煲直接抱上车，锅里焖饭热气腾腾，香得人心里都软了。
春节假期走到大年初七，返程大流量没收住，地图一路飘红，谁一脚油门下去，心里都跟提了桶水似的。
有人从湖南回杭州，本来十小时的路生生开了十五个小时，熬到凌晨三点才到家。
有人把行程图一晒：“晚上十九点出发，回到家得凌晨五点。”还有人跑服务区，一看车挤成一锅粥，心里嘀咕“这也太堵了吧”，笑着说“怀疑人生”。
返程这几天，路上的故事不缺。
有人从广西开回东莞，表盘上的时间走到了十六个半小时，屁股坐得都直不起腰，手心汗又黏。
朋友在副驾驶打趣：“你这趟都能把车开熟了。”司机盯着前方灯光，心里像拉了根皮筋，越拉越长，开了七个小时抬头一看，还有一半的路，心里咯噔一下，嘴上来一句“可不是咋滴”。
服务区里排队上厕所，队伍绕了个弯，孩子问“还要多久”，大人摸摸孩子的头：“再等等，大家都一样。”
这一趟有人带饭上路，让车里有了人间烟火气。
浙江有位黄女士，老练得很，连续第三年把电饭煲带上车。
出发前家里先焖好一锅南瓜板栗香肠焖饭，金黄软糯，腊香里夹着甜劲，打开锅盖的瞬间热气像小团云冒出来，车里的疲惫被这股香气劝了个“回头”。
这锅饭能保温四五个小时，电饭煲一路开着保温，随手一盛就是热乎的，孩子笑得眼睛弯成月牙：“有饭就不慌。”大人心里也踏实，路再长心里不慌，肚子不空就不窘。
黄女士把勺子递过去，笑着说“不是一时兴起，第三年了，带饭比排队买饭省心得多。”同伴接过饭盒，来一句“这就是移动的小厨房，中！”
返程出行不只有吃饭这件暖心事，天儿也多变，大风降温、雨雪、沙尘在不少地方轮番上阵。
路面像抹了层光油，车轮一踩就打滑，风像看不见的手推着车身偏一点，沙尘来时给世界拉了一层毛玻璃，眼前的线条都模糊了。
有人心里盘算，赶路归赶路，行程也得看天，路况复杂多变，出发前盯一眼天气，心里会更有数。
江湖上跑车的人都懂，春运这股潮每年都让人“紧”，这几天返程更是热闹，年味还没散完，高速上就开始排队回城，大家心往一处想：安全到家最要紧。
自驾前谁都会来个小检查，简单三样，省事还靠谱。
机器润滑油、防冻液、玻璃水得看一看够不够，电压电量顶不顶得住，打火别拖泥带水。
脚背轻踩刹车试试灵不灵，刹车不跟脚，心里准发憋得慌。
轮胎也得瞅瞅，鼓包有没有，花纹磨得是不是太狠，发现不对劲就换，别心大，轮胎这玩意儿就是车的鞋，鞋底磨秃了还想跑远路，那叫给自己找麻烦。
雨雪天上路，手稳脚轻，心静一点。
车速慢下来，油门柔一点，刹车别猛踩，方向盘握住就像扶着一只打盹儿的猫，轻轻的，别惊醒它。
大风天更考验手上的功夫，视距短，车身容易被横风拽一把，心里有数就好。
靠右开稳一点，尽量别频繁超车，先辨一下风向，横向稳定放在心上。
路上碰到那些个大块头，像超载、超高、超宽的车，还有拖车、罐车、危化品车，远一点，谁也不跟它较劲。
窗户紧闭，空调切到内循环，尘土别钻进来，车里清清爽爽，心里也顺眼。
返程车流渐增，高速上出了事，处理讲究三个要点，干净利落。
车靠边，马上打开危险报警闪光灯，手机拍照留个底，把车挪到不妨碍交通的地方，比如应急车道；车动不了就一直开着双闪，来车方向一百五十米外放好警告标志牌。
人撤离，全员去护栏外站着，别在行车道逗留，路上车多又快，站着不动容易出岔子。
即报警，电话拨给高速公路报警救援电话一二一二二，若有人受伤，烧脑子啥的都不如赶紧打一二零，救护车得来得快。
有人会问“拍照有用吗”，这一步留证到位，后续处理更清楚，心里踏实。
坐火车的也有要紧事，候车的时候在安全线内站好。
列车进站时有个“狭管效应”，站台区域会有明显的气流，离车体太近就容易被吸过去，风险不小。
带着孩子的家长更要看紧脚边那条缝，那是列车与站台之间的空隙，小脚丫可别探险。
雨雪天上站台别打伞，列车进站气流气压变化大，伞容易被拽向列车，严重时还可能被卷到轨道或者接触网上，给运行带来麻烦。
返程行李箱里装满了家的味道，带什么也得按规矩来。
很多东西能带但有限量，要有标识有定量，像礼花弹、鞭炮之类的烟花爆竹不让带，特殊厨用刀具也不行，汽油类不许携带和托运，甲醇汽油、乙醇汽油都在禁带范围。
为赶车冒险，值不值，心里一盘就清楚。
坐飞机讲三个早，掌握住节奏，出门就顺路。
过安检早点排队，提前规划去机场的时间，办理乘机和托运的手续不慌不忙。
乘机早点准备，登机牌、身份证这些有效证件装在一个夹子里，伸手就拿。
违禁品早点处理，化妆品别超量，瓶瓶罐罐掂一掂，充电宝要有三证认证标识，标志清楚好过关。
起落地的天气预警预报看一眼，手机里订个提醒，心里有数脚下不慌，航站楼里也不乱跑。
今年返程路上的悬念，很多人都在心里问：要不要学黄女士当个“聪明人”，带一锅热饭上路？
还是早点规划行程、挑个非高峰的时间出发？
有人笑着跟同伴说“我们是稳妥人，饭带着，油加满，路况看清，风雪别逞强。”有人听完连点头：“中！”这份出行攻略里，说到的天气变化和行车要点，都是给返程的人添加一层安心。
铁路和航空的注意事项，归根到底是让大家平平安安到家。
一句老话搁这儿贴切，“路漫漫其修远兮”，心里那股盼归的劲，谁都有，安全就是归家最近的路。
春运是世界上规模最大的周期性人口迁徙，年年都绕不开返程这道坎。
走亲访友之后，城市张开怀抱，大家带着年味把生活重新拉回正轨。
高速上的灯光一条接一条，像连成线的心愿，服务区的人声背后是各自的故事。
有司机把车停在应急车道内侧，远远看着夜色，嘴上念叨“赶紧挪挪，我还要上班呢”，旁边人拍他肩膀：“放心，咱早安排了油水和轮胎，安全到家有底。”
信息来自人民日报的权威提醒，返程路上的每一条细节都够用。
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二十四小时报料热线是零二七八六七七七七七七，电话随时有人接。
对于正在路上的人来说，这些信息像是手里的地图，路怎么走一目了然；对于已经到家的读者来说，这些故事也许就是热乎饭旁边的一句家常话。
高速上那句“全是聪明人”，听起来像调侃，里面藏着很多人的心法。
聪明不是抖机灵，是把安全放在第一口热饭那儿。
有人把电饭煲搬上车，有人把检查单默默走完，有人把规则牢记心里。
返程这条路，车多人多，心里的灯要亮着，脸上的笑要挂着。
愿所有人都能一程风平，一路平安，灯火到家时，把这趟辛苦化在汤里，喝一口，暖到心里。
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