那个车贩子跟我说了一句话,直接就把我给整懵了。
他说,大哥,你这车,十六万,再多就没有了,我当时真是傻眼了。
要知道,我这台21年的奥迪Q5L啊,当初办齐了所有的手续和费用,足足花了将近四十万块钱。
平时开得那叫一个小心翼翼,跟伺候祖宗似的,生怕它有点闪失。
车身连个刮擦都没有,内饰也跟新的一样,所有保养记录都在4S店,完完整整,一点问题都没有。
我心里本来还想着,怎么也得能卖个二十三四万吧,最起码也得是这个数。
结果呢,人家那些收车的根本不听你讲这些。你跟他们说什么这车是豪车品牌,开出去有面子有档次,在他们看来,这些东西统统都不算数,根本就不值钱。他们就看车子最关键的那些部件有没有问题,比如发动机、变速箱这些大件是不是好好的,跑了多少公里,有没有出过事故,有没有泡过水或者出过大问题。
你当初为了那个奥迪的四个圈多掏出去的十几万块钱,到了旧车市场,那些钱就像是白花了一样,根本就没人在乎。说白了,他们只看你这堆铁疙瘩本身的价值,不承认你那所谓的牌子值多少钱。
那一瞬间,我真是彻底无语了。感觉自己就像被泼了一盆冷水,从头凉到脚。之前一直觉得自己的车挺保值的,毕竟是豪华品牌嘛,谁知道呢,一转手就掉了一大截,几乎是腰斩了。想想看,我们这些普通人买车,是不是真的为了那些看起来很光鲜,实际上很虚头巴脑的东西,比如一个车标,或者别人的一句赞美,付出了太多太多本不该花的钱啊。这车还没开多久呢,一下子就亏了一半多,真是让人心里堵得慌,感觉被耍了一样。
我仔细琢磨了一下他们说的那些话,还真是那么回事。平时我们买新车,看重的是品牌影响力,是配置的高低,是外观是不是够拉风、够气派。可是到了二手车那块儿,这些东西突然就变得不那么重要了。
他们只关心车子能不能正常开,发动机、变速箱这些大件是不是好好的,有没有撞过,这些是硬性指标。至于内饰是不是新,有没有异味,这些小细节也影响价格,但绝对不是决定性的。
也就是说,新车买来的时候,有很多附加值,包括品牌啊、设计啊等等,可一旦变成了旧车,这些附加值几乎就消失得一干二净了,只剩下车子本身的实用价值。
这事儿让我心里挺不舒服的。我这车,油耗也不高,动力还挺足,平时开着也舒服,配置也高,我自己觉得哪儿哪儿都挺好,是辆好车。可是在那些车贩子眼里,这些优点都抵不过时间带来的折旧,也抵不过一个品牌在二手市场上,其实并没有我们想象的那么值钱。
他们就给出一个数字,爱卖不卖,完全没有商量的余地。这感觉就像你辛辛苦苦养大的孩子,还没长大,就被别人随意定价,一下子就变得没那么珍贵了。我现在回想起来,当初买车的时候,我就应该多考虑一下,这车到底是图个什么,是图一时的风光,还是图长久的实用。
那些为了品牌多花的钱,是不是真的值得,我现在还真得好好琢磨琢磨了,感觉自己交了一笔不小的学费。
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