吉利银河A7突然降价了！ 7月18日，吉利官方新增两款入门版车型，70km豪享版和150km尊享版，预售价直接压到9.78万和11.38万，比一周前发布的原入门版（10.38万起）便宜了整整6000元。 核心变化就一条：砍掉高阶智驾，但保留了2100km续航、2.67L超低油耗和大空间这些硬实力。
一、降价减配：砍智驾保续航，价格直破10万大关
7月11日银河A7开启预售时，全系标配“千里浩瀚高阶智驾”，能实现高速自动导航、记忆泊车、红绿灯识别等功能，但起步价卡在10.38万。 短短7天后，吉利突然加推两款“基础辅助驾驶版”，预售价降至9.78万起，直接杀入10万内市场。
这两款新车最大的变化是智驾系统降级：
其他核心配置则原样保留：
二、精准刀法：省下8000成本，让出6000降价空间
吉利这一刀“砍”得极其精准。 据行业分析，取消高阶智驾硬件和部分软件授权，能让单车成本降低约8000元。 而新车预售价比原入门版低6000元，既留出利润空间，又击穿了价格敏感用户的防线。
对比竞品，优势立现：
用户画像也清晰了：家庭刚需购车群体。 这类用户更看重“省油、能装、跑得远”，对自动泊车、高速领航等功能的实际使用率不足10%。 一位已预订70km豪享版的车主直言：“我开车十年从没用过自动泊车，省6000块加三年油费更实在！ ”
三、市场反应：入门版订单占比超40%，4S店紧急补货
新增车型发布后，市场反馈火爆。 据部分经销商透露，70km豪享版单日订单占比飙升至40%以上，远超预期。 上海某4S店销售提到：“很多客户本来在秦L和银河A7之间犹豫，9.78万的价格一出，直接签单了。 ”
预售权益也在加码：
更狠的是，业内预测正式售价可能再降2000元。 若以8.78万起售，银河A7将成为史上最便宜的B级插混轿车。
四、用户争议：有人喊真香，有人吐槽减配
对于这次降价，用户评价两极分化：
争议焦点集中在中控屏缩水上：原版标配15.4英寸屏，而入门版降至14.6英寸，芯片也从“龙鹰一号”降级。 不过吉利对此回应：车机基础功能（语音控制、高德导航）完全保留，流畅度不受影响。
五、竞品震动：比亚迪销售连夜调价，朗逸优惠加码
银河A9的降价刀法，让对手措手不及：
一位资深经销商感叹：“去年比亚迪秦L用9.98万掀了桌子，今年银河A7直接用8万级价格把桌腿锯了。 ”
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