东风汽车固态电池车亮相，力争2027年量产！

固态电池技术突破

快科技12月22日消息，东风汽车官方宣布，其研发团队通过材料体系创新、电解质膜复合技术及极片固态化等关键技术攻关，已成功开发出半固态电池产品，并正加速推进面向2027年量产的全固态电池技术研发。

据披露，东风汽车固态电池以半固态量产为现阶段重点，同时加快全固态技术的突破，核心产品为能量密度达350Wh/kg的半固态电池，具备高能量密度、高安全性以及宽温域适应性，旨在支撑整车续航里程突破1000公里。

目前，东风已建成0.2GWh规模的固态电池中试生产线，构建了自主可控的供应链体系。早在2022年，其便获得国内首张固态电池乘用车公告（东风E70），今年已在奕派、纳米系列车型上开展装车试验。

此外，东风还启动了快充型350Wh/kg全固态电池的开发工作，计划于2027年12月完成中试搭载应用，同时推进能量密度达500Wh/kg的硫化物全固态电池预研项目。

东风汽车表示，新一代全自主高比能固态电池在-30℃极端低温环境下，能量保持率仍可维持在72%以上，显著优于常规液态三元锂电池的60%水平；同时，该电池已通过170℃热箱安全测试，远超国标要求的130℃标准。