2026年8月10日，铃木150踏板新车数据正式曝光，共推出3款车型，预售价1.3万-1.5万元，老款UY125继续销售，维持原有基本盘。新车最大亮点是搭载149cc水冷四气门发动机和双通道ABS+TCS，起步肉的问题被彻底解决，配合全新低扭调校，动力猛、起步快。此外，新车车主可享受合资品牌久违的满配体验。下面，一起来了解。
外观方面，铃木150平踏版延续实用车型设计风格，整体采用都市穿梭风。具体而言，其车头部分配有全新风镜，中间镶嵌铃木车标LOGO，两侧连接锐利的头灯组，灯组内部为双透镜大灯以及两点式LED灯眉，看上去很有精神。前包围则是凸出车身的硬塑装饰，两侧添加分层线条作为补充，营造出灵动气质。
车辆侧面采用平踏板设计，车顶线平直，龙骨粗壮，前后避震器隆起夸张的肌肉线条，展现出不俗的承载感。外扩的黑色护板加入了仿进气口设计，凸出的侧裙装饰与前包围形成呼应，复古版车型的圆灯造型对增强复古感大有裨益，同时还将引入全尺寸大坐垫，强调时光旅人身份。尺寸方面，该车的车长和轴距为同级主流水平，定位150cc水冷踏板。
转至车尾，运动版不规则的扰流尾翼让人眼前一亮，中间集成高位刹车灯，座桶处装配超大储物空间形成“大马桶”，提升储物能力，也强化了实用感。尾灯组横向布局，呈双层式平行灯带，后包围造型与车头相呼应，为山脊猎手设计画下句号。
车辆仪表和UY类似，配备指针仪表和简单小屏幕，采用家族化塑料按键，车把中央区保留了机械钥匙孔和储物格，前方踏板区还提供斜踏板，其他配置包括双通道ABS、TCS牵引力控制、水冷四气门发动机等。
动力系统是该车的重点，平踏版搭载单发动机，最大功率12千瓦（旧款UY为6.9千瓦）；运动版搭载同款发动机，调校参数分别为低扭强化和高转爆发（旧款为纯代步设定）。功率参数相比旧款车型均有较大提升。冷却方面，搭载全新水冷系统和四气门技术，平踏版极速表现更好，运动版加速体验更佳。
本次亮相的铃木150新车，将水冷和ABS+TCS下放到1.3万元级别，让普通车友也能享受到堪比国产踏板的配置体验，而最令人惊喜的当数1.3万起步的定价，直接掐死竞品生存空间，在国产内卷的当下更显“够狠”。大家对铃木这三款150踏板有想法吗？评论区聊一聊！
