燃油车逆袭!本田CR-V强势上升至第4,哈弗H6意外掉到第23

2025年4月份第四周SUV销量榜单出炉!

燃油车又是赢麻了!

整整12款燃油车型进入了前20名。

这场燃油车的胜利绝对让很多人瞠目结舌,来看看具体数据!

本田CR-V本周销量飙升,毫不含糊地跃升至第4位,长安CS75 PLUS也奋力拼搏,排在第11名。

燃油车逆袭!本田CR-V强势上升至第4,哈弗H6意外掉到第23-有驾

而以前的销量王哈弗H6,这波竟然跌至第23名,真是让人大跌眼镜。

最引人注目的,要数特斯拉Model Y,继续稳坐新能源SUV的王座,销量也高达7000辆,几乎无人能敌。

紧随其后的是理想L6和问界M9,分别排在第5和第8。

而新晋车型比亚迪唐L,竟然在竞争激烈的市场中艰难地排到第32位,场面一度尴尬。

这是怎么回事?

燃油车逆袭!本田CR-V强势上升至第4,哈弗H6意外掉到第23-有驾

转过来看销量前十的变化,真是不容小觑。

吉利星越L这回强势入榜,和CR-V一同杀入前五,周销量均超4000辆。

搭配的RAV4荣放也干得不错,排名第六,机动性十足。

那么卡罗拉锐放、锋兰达和大众途观L的表现也绝对交出了一份合格的成绩单。

前十之内,燃油车的统治地位相当扎实,听说不少消费者直言打死也不想在这个时候入手新能源。

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看看新能源SUV的表现,也并不如想象中强劲。

尽管特斯拉占据王座,只有四款车型跻身前十。

这反倒让人想起了大家口耳相传的电动神话,从这里看似乎并没有那么靠谱。

特斯拉以色拉一马当先,紧接着理想L6和问界M9也算是表现乖巧,销量陆续在3000辆以上回报消费者的信任。

至于宋PLUS新能源,和比亚迪元PLUS也勉强入局前十,分别位列第9和第14。

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如此一来,新能源的市场正在被挑战,传统豪强依然没掉链子。

再来看看11-20名的车型,榜单的情况依旧让人咋舌。

长安CS75 PLUS这周进入第11名,稳住了自己的节奏。

豪华SUV的奔驰GLC,再次突破3000辆,反超奥迪Q5L,夺得豪华SUV销量冠军,饥渴的消费者果然不在乎价格。

奇瑞瑞虎8、探岳以及大众途岳也带着他们的日常销量,悉数进入前20,几乎没有悬念。

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接下来,如果我告诉你宋Pro新能源、元PLUS、海狮05 EV和宋L DM的表现都不错,销量都在2500以上,是不是有点出乎意料?

这些车型给自己争取了不少话语权,成了大大小小的竞争者,非论其中的潜力和弱点,这个圈子里充满了戏剧性。

销量21-50位的角落里,昂科威Plus、哈弗H6、皓影等车型纷纷进入,这些车型的销量也在2000辆以上,展现了它们的血性。

哈弗H6本以为可以在市场中横扫千军,没想到却落后于其他竞争选手,排名更是跌至第23位。

它的光辉形象正在面临挑战。

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比亚迪唐L和零跑B10,这两个新秀的单周销量各在2000以上,似乎开始撼动传统厂商的岗位。

消费者的不舍与追捧交织,仿佛在说:新旧交替,故事始终在继续。

市场在变化,消费者的购车心理更是扑朔迷离。

未来几个月,燃油车与新能源之间的较量依旧不容小觑。

虽然如今燃油车稳占高地,却不能掉以轻心,因为新能源的风口正在慢慢把他们推向前。

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新能源车虽然在销量上并不如想象中强劲,但是它并没有被彻底击败,随时可能反扑。

这一周的SUV销量彰显出燃油车的绝对优势,虽然依旧百花齐放,市场竞争仍然火花四溅。

如今精彩角逐在持续上演,汽车圈的风云变幻让人忍不住要一探究竟。

未来的市场博弈,谁能笑到最后,值得我们期待。

燃油车的巅峰,这波牛气冲天。

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