比亚迪的第一辆纯电车是哪一年

2008年，比亚迪推出了F3DM，作为全球首款双模电动车，这一里程碑式的事件标志着比亚迪正式踏入了新能源汽车的疆域。这款车型的诞生，不仅撼动了燃油车主导的市场地位，更意味着比亚迪在新能源汽车研发上迈出了崭新的一步。

仅仅三年后，2011年比亚迪再度引领潮流，发布了首款纯电动汽车E6。这款车装配了比亚迪独家研发的铁电池，拥有超过300公里的惊人续航里程，一跃成为当时全球续航最长的纯电动车。E6的亮相，无疑让汽车界对纯电动新能源车的未来充满了期待。

比亚迪在新能源汽车领域的创新步伐从未停歇，2012年推出的秦DM混合动力汽车便是明证。其累计销量突破10万的佳绩，充分展现了比亚迪在新能源市场的雄厚实力。到了2014年，比亚迪更是重塑了“542科技”汽车标杆，从性能、安全、油耗三大维度入手，揭开了王朝系列汽车的辉煌篇章。

2015年，比亚迪进一步拓展市场版图，提出了“7+4”全市场战略。这一战略不仅深耕了新能源市场，更将触角延伸至七大常规领域：城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、城市建筑物流、环卫车、私家车，以及四大特殊领域：仓储、矿山、机场、港口。这些精心布局，极大地增强了比亚迪在新能源汽车领域的全方位竞争力。

2017年对于比亚迪而言，又是一个崭新的起点。这一年，比亚迪开启了“电动·未来”品牌新篇章，致力于全面提升新能源汽车的生活体验。比亚迪成功地从单一汽车制造商转型为新能源汽车服务运营商，这一转变无疑进一步巩固了其在市场上的领导地位。

随着比亚迪在新能源汽车领域的持续深耕与不断创新，其车型续航里程也得到了显著提升。特别是2018年王朝系列车型的全面升级，各款车型续航里程的大幅增长，无疑更好地满足了消费者的多样化需求。