新款宝马M5渲染图曝光,双肾格栅大改预计2027发布

在推出新世代战略后,宝马正加速推进产品更新,计划在2027年底前推出超过40款新车,其中几乎每一款都将融入新世代设计元素。无论消费者喜好与否,斜杠式日间行车灯、缩小后的双肾格栅,以及类似全新iX3的内饰布局,都会成为未来宝马的标志性特征。作为其中的一员,中期改款的宝马M5已多次被拍到路试谍照,预计将在2027年正式发布。

新款宝马M5渲染图曝光,双肾格栅大改预计2027发布-有驾

近日,海外渠道曝光了一组基于最新谍照的全新M5渲染图。设计师在参考测试车、现款M5以及宝马新世代车型设计语言的基础上,力求呈现量产化的真实感,虽然细节可能会有所调整,但量产版本与渲染图的差距预计不会太大。

在车头设计上,渲染图展示了两种可能方案。一种沿袭现款风格,但整体格栅尺寸有所缩小,并加入了新一代的斜杠式日行灯,使前脸更显紧凑与动感。另一种则大胆采用狭长格栅,与两侧大灯融为一体,视觉宽度被大幅拉伸,这一方案在谍照中也有所体现,量产时采用的可能性不低。不过,对许多宝马粉丝来说,经典双肾造型的亲切感要更胜于这种激进设计。前包围的造型依旧偏向运动风格,但格栅面积缩小后,下方的进气口更显宽大,两侧导风槽也进行了重新布局,战斗气息更浓。

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车身侧面延续了现款的整体线条和比例,黑化处理的车窗、后视镜等细节依旧保留,半隐藏式门把手在安全性和使用便利上都优于完全隐藏式方案,未来也能减少潜在争议。轮毂继续沿用现款造型,但最终上市版本预计会提供更多运动化的新款式,毕竟这是M系列的标配特征。

车尾的变化相对有限,轻微上翘的黑化“小鸭尾”依旧保留,造型依然富有魅力。虽然测试车仍采用现款尾灯组,但量产版很可能换上渲染图中的新造型,这种灯组在宝马其它最新车型上已率先使用。后包围的设计更为一体化,双边双出排气布局依旧维持,让整车的性能感一目了然。

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内饰方面尚未曝光,但根据宝马新世代产品的趋势,新款M5有望采用类似iX3的布局,如17.9英寸iDrive X大屏、视平线全景显示系统、副驾专用屏等,全新的科技交互体验或将成为更新重点。预计相关内饰信息至少还需等待半年才会出现。

动力系统暂未确认是否升级。现款M5搭载的是4.4升V8发动机,最大功率717马力,0-100公里/小时加速约为3.4秒,已经属于高性能阵营的代表。

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整体来看,中期改款的宝马M5在外观上变化集中在格栅和灯组,虽不涉及大幅调整,但视觉效果已截然不同。而内饰的更新则可能是最大亮点。关于上市时间,外界有消息称它可能在今年亮相,但结合产品周期来看,更大概率是在2027年发布,并以2028款的身份进入市场。至于这款新M5是否能俘获更多车迷的心,还需要等更多官方信息揭晓。

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