“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合

最近,摩托圈又迎来一波重磅消息——但这次不是升仕发布新车,而是升仕“老陶”罕见地把焦点投向了自家“小弟品牌”启典,并亲自在周末的“小作文”中预告了一款即将上市的新车:2025款启典150C复古巡航摩托!

这波操作让不少车迷都直呼:“老陶终于亲自为启典站台了!”

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

外观升级:长尾+加长坐垫,更适合“人从众”出行!

相比老款,2025款启典150C在外形上进行了一波“精修拉皮”:

加长尾部造型,巡航风格更明显;

座垫拉长升级,更适合双人骑行,后座舒适度提升;

整车重心低、座高仅700mm,轻松驾驭,特别适合新手、小个子、女生骑士!

陶总在“小作文”中还特意强调:这款新150C不是停产后“临时拼装”的产物,而是专属产线直接升级的产品,出口订单一直稳定,品质不容小觑。

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

油箱16.5L + 百公里1.8L油耗,续航突破900km!

最令人惊喜的,是这款150C的超强续航表现:

16.5L大容量油箱,几乎是同级车型中的“续航怪兽”;

搭配节能调校,百公里油耗仅1.8L,理论续航可破900公里大关;

即使是暴力驾驶,也能轻松跑出700公里以上!

如果你是那种“一箱油跑到天涯海角”的巡航爱好者,它绝对能满足你的远行梦想!

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

硬核性能配置,入门也能“爽到飞起”!

别看只是150cc排量,这款启典150C在性能上可一点都不“温柔”:

150cc水冷单缸发动机,压缩比高达12.5:1;

最大功率14kW、峰值扭矩16N·m,秒杀一众同排量车型;

由于压缩比较高,需要使用95号汽油,也算是小小“高性能象征”。

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

再来看看配置清单,可以说是“入门即高配”:

前300mm/后230mm大碟刹盘,前双活塞卡钳+后单活塞卡钳;

正立式前叉 + 后双筒可调避震,保障骑行舒适与操控性能;

滑动离合、2.5代无钥匙启动、全液晶智能仪表、LED全车灯组(带双闪)、电子油箱盖……一样不少;

整备质量仅148kg,轻巧易控,哪怕是150cm身高的新手也能轻松驾驭!

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

购买提醒:“启典”配件请认准自家商城APP!

陶总在文章中特别提醒:启典品牌虽然是升仕旗下,但在系统、商城上是独立运营的。想买车或配件,记得下载“启典商城”APP,而不是在升仕商城里“瞎转悠”。

同时,陶总也透露,最近公司扩产压力较大,交付可能出现延迟,希望大家多点耐心,升仕主品牌的新车型也将在不久之后正式亮相。

“升仕小弟”发力!启典150C全新改款来袭,900公里续航+滑动离合-有驾

总结:小排量也能玩出大巡航,启典150C要抢占女生&通勤市场?

作为一款针对“入门用户”打造的轻型巡航车,新款启典150C无论是从续航、外观还是配置上,都展示出远超同级的诚意。

不论你是追求“颜值+实用”的通勤党,还是渴望自由远行的巡航爱好者,甚至是刚入坑的新手妹子,这台新150C都值得关注!

一句话总结:这不是“小弟”,这简直是“小钢炮”!

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