春节离乡高速行车必守一条保命习惯

最近高速接连发生多起事故，让人看得揪心，其中不少是连环碰撞。原因很简单：车流过于集中、车距过近，一旦前方出现状况，后面车辆几乎没有回旋空间，风险成倍增加。

我自己跑高速，有一条核心原则——尽量远离车群，保持独立行驶。以下这些做法，看似普通，却是我多年实践总结出的安全经验：

不紧跟前车、不混在车堆里

无论车速快慢，都要让前后保持足够缓冲。宁可稍微慢一些，也要保证周围有可以应急的空间，避免被困在密集车流中。

不与旁车长时间并排行驶

能超就迅速超，超不过就适度减速，与旁车拉开距离。两侧都是车，相当于被包围，一旦有突发情况，根本无处躲避。

避开大货车扎堆路段

碰到货车群，要么提前减速拉开距离，要么抓住安全时机直接通过。千万别夹在大货车中间，视线被阻、压力更大。

车流密集时主动减速、退出

别跟着车群一起硬快，稍微减速，慢慢脱离密集车流，进入相对宽松的路段，安全感会提升很多。

少变道、不抢行

频繁加塞是制造混乱和急刹的根源。我尽量一条车道平稳行驶，减少变道频率，让自己和别人都更安全。

高峰路段提前判断并避让

出口、互通、隧道口这些位置很容易形成车流聚集，提前降低速度，提前避让，别等到眼前才急忙操作。

专注驾驶，留足反应时间

不碰手机、不带疲劳上路，让注意力始终在车况和路况上，这样才能提前察觉并规避扎堆风险。

在高速上，不是快才算本事，真正的安全来自稳、躲、保持距离。

少一次跟风占位，就减少一次险情；多留一段缓冲空间，就多守一份平安。