年底想换车？钱包可得捂紧了！国产车这波新车潮，那叫一个凶猛，特别是咱们的“技术宅”奇瑞，一口气搬出了好几款让人眼前一亮的SUV新选手，从硬派“方盒子”到智能“大块头”，覆盖了不同口味。今天，咱们就重点聊聊这四位即将登场的奇瑞SUV“新面孔”，看看哪一款能戳中你的心巴，成为你车库里的新成员。
领衔主演：星途ET7，智能与气场的“双料王”
打头阵的，必须是定位中大型SUV的星途ET7。这车已经在工信部“露过脸”了，正式亮相指日可待。它一出来，那气场就有点不一样。设计上走的是现在新能源车流行的极简风，前脸封闭起来，配上一条横贯左右的细长大灯，科技感嗖一下就上来了。雾灯区域是方方正正的造型，加上前包围的双层镀铬装饰，整个车头看着既干净利落，又很有力量感，完全不输那些豪华品牌。
最吸睛的，莫过于车顶上那个醒目的激光雷达“小帽子”，这可是它智能驾驶的“眼睛”。根据资料，ET7很可能会用上和它家兄弟ET5同款的顶级智能驾驶方案，就是那个“地平线HSD+征程6P”的组合拳。想象一下，以后跑高速或者堵车时，它能帮你省不少心。
尺寸上，ET7绝对算是个“大块头”，车长接近5米（4988mm），宽度接近2米（1975mm），轴距更是达到了3米整！这空间，一家人出去长途旅行，后排翘个二郎腿都绰绰有余。动力方面，它提供两种选择：一种是增程版，用1.5T发动机作为“充电宝”给电池发电；另一种是纯电版，前后双电机驱动，动力更直接，加速更爽快。无论你是担心续航里程，还是追求纯电的驾驶感受，ET7都能满足。
“方盒子”新势力：iCAR V27，复古硬派还聪明
如果你喜欢路虎卫士那种硬朗方正的造型，但又觉得价格有点高，那即将在广州车展首发的iCAR V27，绝对值得你重点关注。它也是中大型SUV的定位，但玩的是复古硬派风。车身线条横平竖直，粗犷的前后包围和轮眉，再加上那外方内圆的大灯，是不是有点经典越野车的调调？但它又加入了不少时尚元素，让整体感觉既复古又新潮，不会显得老气。
iCAR V27有个特别贴心的地方：它提供了两种车身长度可选！一种车长4909mm，后面背的是个实用的“小书包”储物箱；另一种车长达到5055mm，后面挂的是更野性的外挂式备胎。轴距都是2910mm。这下可好了，你是更看重储物便利，还是追求那个“野味儿”十足的越野范儿？自己选！车内空间自然不用担心，5座布局，这么大尺寸，前后排都宽敞得很。
动力上，它全系搭载1.5T增程系统，有后驱和四驱版本。四驱版双电机加起来有449马力，城市里开或者周末去轻度越野撒个欢儿（接近角23度，离去角22度），动力都够用。纯电续航根据版本不同有90公里、145公里、150公里几个选择，日常通勤用电基本没问题。配置方面也有亮点，它会推出搭载激光雷达和顶级芯片的高配版本，智能化水平不低。现在就等广州车展公布价格了，看看它能不能在“方盒子”大战中脱颖而出。
年度焕新硬汉：2026款捷途旅行者/旅行者C-DM
喜欢硬派风格SUV的朋友，对捷途旅行者肯定不陌生。它的2026款车型（包括燃油版和插混版旅行者C-DM）已经在11月17日正式上市了！虽然是年度改款，变化不是翻天覆地那种，但经典的设计和可靠的底子还在。
新款旅行者还是那个熟悉的“方盒子”造型，前格栅和大灯融为一体，中间是熏黑处理的“JETOUR”大Logo，下面配上粗壮的保险杠，整个前脸就透着一个字：“MAN”！开出去，辨识度极高，气场十足。虽然官方还没公布详细的配置升级清单，但预计会在一些细节和智能化配置上有所优化提升，让用车体验更好。
动力选择很丰富：燃油版旅行者继续提供1.5T和动力更强的2.0T发动机，满足对传统燃油动力有偏好的用户。而旅行者C-DM则搭载1.5T插电混动系统，结合了燃油车的续航无忧和电动车的低油耗、强起步优势，非常适合那些既想要硬派风格，又注重经济性的消费者。这套动力在市场上已经得到了验证，可靠性有保障。
实力派选手：星途ET5，预售开启的智能新秀
最后这位，星途ET5，其实已经向我们走来了，它已经开启了预售，限时权益价在15.99万到17.49万之间，定位是中型SUV。对比它的大哥ET7，ET5的设计线条更流畅、更具运动感，属于那种让人一看就觉得很好开的类型。
坐进ET5的车内，最抓眼球的就是前排那三块并排的大屏幕！中间是悬浮式的，两边是内嵌式的，组合在一起科技感爆棚，操作起来也很流畅，因为它用的是高通骁龙8255芯片，开机快，还能玩“三指飞屏”这种酷炫的交互。配置上也很厚道，50W的手机快充、副驾“老板键”、全景天窗、后排扶手这些实用的都给你配齐了。
作为奇瑞首款搭载“地平线HSD+征程6P”智能驾驶方案的车型，ET5在智能化上下了大功夫，激光雷达、毫米波雷达这些高阶辅助驾驶的硬件都安排上了，像“猎鹰”系列的驾驶辅助功能（比如猎鹰200/700）也都有，跑高速或者复杂路况能帮你减轻不少驾驶压力。动力系统是1.5T增程混动，搭配32度电池，纯电能跑165公里，日常通勤基本可以当电车开，长途用油也没焦虑。这个价格配上这个尺寸和配置，竞争力相当强。
结语：你的下一辆SUV，会是奇瑞吗？
看完了奇瑞这四款风格迥异、各具特色的SUV新军，是不是有点眼花缭乱，又有点心动了？有主打智能豪华大空间的星途ET7领跑；有复古硬派又提供灵活选择的iCAR V27搅局“方盒子”市场；有持续进化的硬汉捷途旅行者年度焕新；还有性价比突出、智能科技拉满的中型实力派星途ET5。
无论是追求前沿科技与舒适空间，还是钟情硬派复古造型，或是需要经济实用的混动方案，奇瑞这波新车都给出了很有诚意的答案。它们展现了中国品牌在SUV领域越来越强的研发实力和对消费者需求的精准把握。年底想买车的朋友，不妨再等等，好好比较一下，说不定你的“梦中情车”就在其中！你最期待哪一款率先开回家呢？
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