起售价不是20万，23款特斯拉Model 3焕新上市

近日，备受瞩目的2023款特斯拉Model 3终于揭开了神秘面纱。自2016年在美国市场初次亮相，到2019年上海实现国产并交付，再到如今2023款的全新发布，这款纯电动轿车已经历了七年的沉淀与革新。相较于传统燃油车大约五年的更新周期，Model 3的这次升级可谓姗姗来迟。新款车型公布了两款不同配置的售价：2023款焕新版后轮驱动版定价为25.99万元，而长续航焕新版双电机全轮驱动版则高达29.59万元，相较于2022款，起售价上调了2.8万元，这一举动不禁让人思考，特斯拉是否在借此机会进一步“收割”市场？

从外观上看，2023款特斯拉Model 3的变化显而易见。相较于上一代车型圆润的大灯设计和取消的雾灯，新款车型的灯组更加尖锐犀利，前脸线条也显得更为舒展流畅。车尾部分同样不乏亮点，全新设计的C形LED尾灯组搭配熏黑保险杠和运动轮毂，整体视觉效果更为动感时尚。

在车身尺寸方面，新款Model 3也进行了调整。其长宽高分别为4720mm、1933mm和1442mm，轴距则保持不变，仍为2875mm。车身长度的增加使得整车线条更加流畅优雅。

内饰方面，新款Model 3主要对方向盘造型和中控台设计进行了改进。中控屏幕尺寸升级至15.4英寸，并新增了8英寸后排液晶屏，显著提升了后排乘客的娱乐体验。此外，新车还增加了座椅通风功能、前后排多层隔音玻璃以及多色氛围灯等配置，进一步提升了车内的舒适性和豪华感。然而，换挡形式由原先的电子怀挡改为触摸屏换挡，这一设计改动也引发了不少争议，有观点认为这可能会给停车移库等操作带来不便。

在人车互联体验上，新款Model 3同样不遗余力。车机应用丰富多样，特别增加了国内消费者喜爱的影音APP，配合后排液晶屏幕使用，可为乘客提供更加愉悦的娱乐时光。同时，新车依旧支持手机远程控制功能，通过蓝牙钥匙或NFC钥匙即可轻松开启车门、提前开窗通风或打开空调等操作。此外，用户还可以随时监控车辆的充电状态。

为了满足不同消费者的需求场景，2023款特斯拉Model 3还特别推出了几个实用的场景模式。例如爱犬模式可以为独自留在车内的宠物设定舒适的温度环境；露营模式则可以在保持座舱恒温的同时保持娱乐系统的开启状态；而哨兵模式则可以实时监测车辆周围的活动情况，并在发现潜在威胁时及时向手机发送警报信息。

在智能驾驶辅助系统方面，新款Model 3提供了两种选装包供消费者选择：增强版自动辅助驾驶功能定价为32000元，而完全自动驾驶能力则需额外支付64000元。两者之间的价格差异恰好为一倍，功能区别也较为明显。不过值得注意的是，新车已经移除了所有的雷达设备，因此其在实际复杂道路情况下的表现仍有待进一步验证。

从动力和续航方面来看，新款Model 3提供了单电机后驱版和双电机全轮驱动版两种选择。它们的零百加速时间分别为6.1秒和4.4秒，最高车速可达200公里/时。在CLTC工况下，两款车型的续航里程分别为606公里和713公里，相较于2022款车型有了明显的提升。不过值得一提的是，双电机全轮驱动版车型在加速性能上略逊于2022款Performance高性能全轮驱动版。

综上所述，2023款特斯拉Model 3在外观内饰、配置升级以及续航性能等方面都展现出了不俗的实力。尤其是针对后排乘客的娱乐体验和舒适性进行了显著提升。然而，在智能驾驶辅助系统和成本控制方面的表现仍需要进一步的市场验证和消费者反馈。