说起来,不同牌子的车,开的时间长了,跑的里程数还真有点不一样。
就拿我们平时常见的几种车系来说吧,像美系车,一般来说平均能跑个十八万公里左右,德系车呢,差不多能跑二十万公里。
再看韩系车,它们的耐用性现在也越来越受大家认可了,平均下来跑个二十五万公里也没问题。
至于日系车,大家普遍觉得它们比较耐开,平均跑三十万公里都是家常便饭,很多时候甚至能跑更远。
所以啊,要说哪个车开得久,跑得远,日系车在这些方面确实表现得比较突出。尤其是如果你是个不爱操心,希望车子平时少出毛病,维修保养花钱也少点的车主,那日系车可能就比较适合你。
因为它设计的时候就考虑到了长期使用,所以不容易坏,就算真出了什么小问题,修起来也相对简单,花的钱也少,这样用起来就特别省心,能省下不少油钱和修车钱。就像平时我们看到的一些面包车,很多人觉得它不怎么样,但跑个三十万公里对它们来说也根本不算什么大事,甚至比这还多呢。
最近呢,丰田就推出了第六代的RAV4荣放这款车。从外观上看,这辆车尺寸不小,车身大概四米六长,一米八五宽,一米六八高,轴距有两米六九,是个紧凑型的SUV,看着就很结实。它的车头设计也挺特别的,尤其是那个C字形的头灯,造型看起来很精神,下面的进气格栅也做得很大,方方正正的,整个车头给人的感觉就是挺有力量感。
坐到车里,你会发现它的配置也挺新潮的。中控台那里有个特别大的屏幕,足足有15.6英寸,旁边还有一个独立的液晶仪表盘,开车的时候,一些重要信息还能直接投射到挡风玻璃上显示,挺方便的。
这三个屏幕之间还能互相配合显示信息,操作起来很顺畅,因为车里用的芯片也挺厉害的。内饰方面,它有两种双色搭配可以选择,座椅也重新设计了,坐起来会更舒服,而且还有那种能吸风的通风功能,夏天开车应该会很凉快。
后排的座椅可以完全放平,这样就能腾出一个很大的空间,后备箱容量有514升,平时装个大件行李或者买的东西多一点,完全不用担心放不下。
开起来的感觉呢,这款车搭载的是丰田最新一代的油电混合动力系统。这个系统最大的特点就是踩油门提速很快,而且开起来特别平稳,不会让人感觉晃晃悠悠的,坐久了也不容易晕车。
更重要的是,它的油耗表现也很出色,百公里差不多只需要4.59升油,这样跑长途或者平时通勤,都能省下不少油钱。
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