想用十二万左右买到三十万级别的体验吗。
广汽埃安刚把这个念头打造成现实。
全新AION N60已开启预售，起售价十一点五八万元，官方给出的是三款价格区间十一点五八到十三点五八万元。
更重要的是，厂方把以往只有高端车才有的硬件，直接列为全系标配。
硬件里最吸睛的是自动驾驶传感组合。
每台车配一颗激光雷达，整车合计二十七颗传感器。
这个配置把N60在感知层面拉到了同级别里少见的高度。
对比之下，很多同价位对手仍然需要额外选装。
续航是另一个能打动钱包的点。
N60提供三档CLTC续航，分别是四百一十公里、五百一十公里和六百一十公里。
最高六百一十公里的版本，意味着日常通勤和周末远行之间可以少几次充电焦虑。
充电速度也被写进卖点里。
整车支持八百伏高压快充，从三十到八十百分比最快二十三分钟。
遇到露营或临时用电的场景，车辆还能提供外放电功能，增加生活灵活度。
说到信心，厂家做了一个很少见的承诺。
广汽推出三电“烧一赔三”保障。
这一条把售后风险部分转移给厂商，也在向消费者展示对产品安全性的底气和决心。
这台车带来的，不只是参数上的堆料。
关键问题是，硬件能不能与软件和服务同步到位。
激光雷达在城市复杂路况下的表现，快充生态的普及，以及三电长期稳定性，最终决定用户体验。
等交付后，口碑才会给出最真实的答案。
你会因为这些配置而在预售期下单吗。
还是等首批车主把实际体验放出来再做决定。
评论区说说你的赌注。
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