第一次听到“马到成功版”这个名字时,我忍不住笑出了声——这名字确实霸气,仿佛是为那些相信努力终会有回报的人量身打造的。没想到,乐道真的把这种精神融入了一辆车里。1月23日,乐道L90马到成功版正式上市,两种配置——L90 Ultra和L90 Max,整车购买价分别为31.68万元和29.68万元,如果选择电池租用方式,价格还能再低约8万元。官方表示,2月1日就会开启交付,对于等不及想要尝鲜的用户来说,这可算是“新春第一礼”。
我第一次看到这辆车的图片时,最打眼的就是那抹“凝夜紫”。那种深邃的紫,像极了城市夜晚的高楼反光,低调又带点未来感。车头采用分体式大灯与封闭式前脸设计,极具科技氛围。上方灯带不仅是照明工具,还能与人交互,比如灯语、迎宾、送宾、不同场景的光效变化等,就像车子有了自己的“表情”。下方的ADB自适应大灯也十分聪明,能根据道路状况自动调整照明范围,甚至会在弯道中主动配合,让夜间驾驶更有安全感。
走进车内,空间感立刻扑面而来。5145mm的车长和3110mm的轴距,让整辆车感觉更像一个移动客厅。全舱环抱式的座舱设计让我想起在自家客厅靠在沙发里的自在。二排“零重力”座椅特别有意思,调好角度后整个人几乎被“托”起来,非常舒适。大尺寸悬浮中控屏和无线充电功能已经是新车标配,后排液晶屏加上吸顶娱乐屏,更是让家人出行的时间变成一个共享的小剧场。
动力部分同样不容小觑。乐道L90马到成功版采用的是全域900V三电技术系统,能耗表现更高效。后驱版电机最大功率达340kW,零百加速5.9秒,四驱版的加速时间甚至缩短到4.7秒。我不由得想象自己坐在驾驶位上,一脚电门下去,马上能感受到那股源源不断的推背感。至于续航,官方数据显示CLTC工况下最高可达605公里,对于日常通勤或长途自驾都绰绰有余。
更打动我的是它的电池技术。85kWh的新一代轻量化电池包,系统能量密度达到193.2Wh/kg,兼顾性能与安全。如果你选择电池租用模式,不仅降低购车门槛,还能在后期享受电池升级的灵活性——对于经常考虑电池衰减问题的电车用户,这一点真的很有吸引力。
从设计到动力,从配置到交互,L90马到成功版似乎不仅仅在卖一辆车,更像是在传递一种态度:稳中带劲,优雅中见锋芒。也许乐道想告诉我们,所谓“马到成功”,不仅是速度上的领先,更是对生活方式的一种诠释。
如果是你,愿意为这样一辆集合力量、美感与智能的车买单吗?或者说,你眼中理想的“成功座驾”,是什么样子?欢迎在评论里聊聊你的答案。
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