成都男子 9 天举报 92 次违停！交警最新回应来了

最近刷到一则新闻，成都一位叫小多的市民，从12月18日起，9 天时间里硬是举报了 92 次违停，这事在网上吵得挺热闹，还引来了交警的回应。

据报道，小多本来是为了锻炼身体，改骑共享单车下班，从天府大道世纪城到华府大道这段路，正常 30 分钟就能到，结果因为非机动车道总被违停车占满，硬生生堵成了 90 分钟，有时候车辆斜着停直接把路堵死，他只能冒险拐进机动车道和汽车抢路，实在忍无可忍才决定发起这场个人 “违停整治”。他特意在社交平台发了 “宣言”，说要见一个举报一个，还给自己设了 30 天的期限，说是就算吃力不讨好，也想给自己一个交代。

小多的举报流程做得特别认真，每天下班路上都要下车找角度拍照、上传，偶尔还得给交警打电话，一套下来要花一个半小时，9 天里提交的 92 次举报中，89 次都通过了审核，只有 3 次因为照片模糊或角度问题没通过。不过让他挺无奈的是，有一辆尾号 700 的吉利车，被他连续举报 8 次还在同一个位置违停，交警告诉他这种违停不扣分但每次要罚 150 元，他调侃说人家可能是把罚款当停车费，根本不在乎。更让他迷茫的是，举报成功后平台只显示 “审核通过”，根本查不到具体有没有处罚、车主有没有整改，而且他在小红书发的举报记录还莫名变成了 “仅自己可见”，找客服改了好几次也没用。

这事传到网上后，网友们的看法直接分成了两派。支持小多的人特别多，评论区里全是 “求举报教程”“每天上下班被违停车堵得鬼火冒，早就想反击了” 这样的留言，还有人说自己之前也向问政平台反映过天府二街到五街的违停问题，交警六分局还回电说要加强管控，觉得小多的坚持总算有了点回应。但也有不理解甚至嘲讽的声音，有人说 “那么远的路还骑共享单车，有举报那功夫不如多挣钱换四轮车”，这话直接惹火了小多，他当场回怼 “你是哪台车，我下次多举报你”。还有机动车司机出来吐槽，说吉泰路本来车道就窄，非机动车道被占后，骑车人都挤到机动车道，闯红灯、逆行的情况特别多，导致开车也堵得难受。

其实这段路的违停问题早就不是个例了，11 月到 12 月期间，已经有不少网友在网络问政平台投诉，有人说丽景路段的运营三轮车不仅违停还逆行，灯光刺眼得影响安全，大家都盼着能有人管管。针对小多的举报和网友们的反映，成都市公安局交通管理局也给出了回应，说已经责成交警六分局去现场调查整治，以后会持续加强相关路段的巡查频次，还提醒市民可以通过 “蓉 e 行” 平台继续举报违停。不过大家更关心的是，光靠加大巡查能不能真正解决问题，150 元的罚款到底能不能起到威慑作用，还有举报后的处罚结果能不能公开，让举报人知道自己的努力没白费。

小多说之所以设 30 天期限，是怕坚持到最后还是一场空，这种想法其实挺让人感慨的。他一个人的坚持，本质上是在替所有被交通乱象困扰的人发声，而这场 “一个人的战争”，也暴露了城市交通治理中存在的难题。希望交警部门的整治能形成长效机制，不仅要加大巡查力度，也能优化举报平台的反馈功能，让公众的监督能真正起到作用，毕竟城市的交通秩序，从来都不是靠某个人的 “较真” 就能维护好的，需要车主自觉、监管到位，更需要大家一起参与共建。