你是否也曾疑惑，为什么有些电动车用不到三年就频频维修，而绿源却敢承诺十年质保？关键在于液冷恒温电机——它通过特殊冷却液循环和导热硅脂层，将工作温度控制在40度以内，让磁钢衰减率低至3%，远优于行业水平。但同样是液冷电机，为何雅迪、爱玛只将其用于高端车型？不同档次的电机在日常使用中究竟有多大差别？除了电机，电池和控制器如何影响整车寿命？本期我们与电动车专家陈浩深入探讨，帮你避开选车误区，找到最适合自己的耐用座驾。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们邀请到了一位电动车专家陈浩跟大家打个招呼。大家好，我是陈浩，很高兴来这里跟大家分享一些关于电动车电竞。的见解。今天咱们来聊一聊，为什么很多电动车用不到三年就需要维修。然后我们还会聊一聊，绿源十年质保背后的秘密液冷恒温电机到底有什么不一样为什么雅迪和艾玛没有全面的使用这种最顶级的电机，以及不同档次的电机到底有什么样的区别？我们最后再来聊一聊，除了电机之外还有哪些因素会影响电动车的整体寿命。好，那我们就开始今天的内容，咱们先来聊第一个话题，绿源的液冷恒温电机到底凭什么能够做到十年的使用寿命，这背后到底有哪些关键的技术支撑其实最核心的就是它的冷却系统，它是用一种特殊的冷却液在内部循环，然后加上导热硅脂层就把电机工作的温度牢牢的控制在40度以内。就磁钢的衰减率就被压到了3%以内，远远优于行业的平均水平。原来不只是散热，还有导热硅脂层。对，而且，它的绝缘等级是f级，然后它的轴承是采用的双密封的设计，它的整个的工艺是非常精细的，它的一体的压铸的铝壳，它的腔体是风行的，没有缝隙，所以它的防水防尘也是非常好的。所以它的故障率就大大降低了，听起来确实很硬核，然后它海加上了这个能量回收系统，它可以把下坡的时候的东能再转换成电能，就它的效率可以做到92%点五，就它热的损耗就很低，再加上它的轴承是用的陶瓷纤维的，它的摩擦系数也很低，所以它整体的使用寿命就大大提升了。它光研发就花了将近10年的时间，申请了两百多项专利，就它的技术壁垒是非常高的，那为什么同样都是液冷电机，绿源的可以做到十年而有的品牌就只能做到五年就是绿源它是一个全流程的自主研发的一个电机然后它的内部的结构，包括它的材料的选择，包括它的制造的工艺都是自己把控的，所以它的每一个环节都是可以做到行业最顶级的。原来是全流程的自研。对，而且它的冷却系统是多次迭代的，是非常成熟的。它的密封，包括它的散热的设计，是全方位的。再加上它的专利的算法对它的温度进行实时的调控所以它的电机的稳定性是非常高的，它的寿命也就自然被拉长了。那就是说，绿源的十年质保到底给消费者带来了什么实际的好处，就是它是一个电机和整车的质量的双重保障，然后，它是一个即使你的电机出了问题，它也会给你换新的，你的车架如果有了裂纹，它也会给你换一个新的。它是一个闭环的质保的服务，停起澜真的很靠谱。对，所以这个也是为什么只有绿源可以做到10年之内电机不出故障它是通过持续的研发和严格的质量管控把电机的可靠性提升到了一个行业里都没有过的一个高度关于绿源液冷电机的奥秘，最关键的就是全流程自研和十年质保这块儿聊的挺透，咱先暂停，休息一下，再继续。那咱们来进入第二个部分，咱们今天要聊的是，为什么雅迪和艾玛没有全面的去使用这种最顶级的液冷电机技术，那他们在电机上面到底是怎么做到差异化竞争的？雅迪其实它是把液冷电机用在了它的高端的车型上面。比如说它的冠能系列。然后爱玛它也18这种高性能的电机用在了它的旗舰的产品上面。比如说它的a500，那这些系列它的价格普遍都要比行业的平均水平。瑶高原来是用在这种高端的车型上。对没错，那爱玛的话，它还有一款就是用的军工级的密封电机那这款电机它的防护等级是ipx7，就是它可以防暴雨，可以防涉水。那它的整个的性能的稳定性是非常高的，但是它的成本也很高，所以它只能用在高端的车型上面，来提升整个的品牌的形象。那大众的车型的话，它还是会用一些比较高效均衡的电机，或者是说一些强化扭矩的电机，就是它是一个技术和成本的一个平衡。那除了这种高端的电机和军工级的密封电机之外，他们在电机的技术上面，还有什么其他的花样吗？像雅迪的话，它其实还有一plus的智能系统，那一plus的智能系统，它可以实现电机和电池的智能的匹配包括它的动力输出和续航的分配都是非常智能的。那艾玛的话，它其实也有类似的，就是它的引擎max也是一个动力系统和电池管理系统的一个联动那这些其实都是为了最大化的去发挥电机的性能，同时也是为了提升整车的效率和续航那这些黑科技的加入其实也让这两品牌在市场上更具有竞争力那你觉得，就是雅迪和艾玛他们这种在电机上面的差异化策略给消费者带来的实际的影响是什么？就是他们让不同的预算的消费者都可以找到适合自己的产品，然后也让这个品牌之间形成了一个互补高端的需求和大众的需求都被满足掉了，所以选择也就变得更丰富了。没错，然后，这种分级别的电机的应用，也让整个行业的技术进步。同时，也让市场竞争变得更加激烈，消费者可以享受到更好的产品和更好的服务。行。关羽雅迪和艾玛的电机差异化策略，信息量不小，咱都歇会喝口水，待会继续。咱们来聊第三个部分，电机的档次到底是怎么影响我们的日常使用的那其实最直接的就是续航和动力，那不同档位的电机在使用体验上到底有多大的差别像那种基础的风冷电机，它就是只能满足你一般的通情的需求，那它的寿命也在两年到五年之间，然后它的动力和爬坡的能力都比较有限，如果你是在一个交通比较拥堵的城市里面，或者说你是经常需要爬坡的，那这种电机可能用个几年之后，你就会觉得它明显的力不从心了。那确实，如果你选错了就会很头疼。对，然后，如果是那种强化扭矩的电机的话，那它的优势就在于它的起步和爬坡是非常有镜的但是它的缺点，就是它的续航会缩短，而且它的寿命也会缩短。那如果你是一个外卖骑手，或者说你是一个经常需要在城市里面穿梭，并且要应对各种路况的人，那你可能就需要这种动力比较强的电机。但是如果你只是一个日常通勤的人，那你可能更看重的是它的耐用性和维护的方便程度。那就是说，我们在挑选电动车的时候，为什么说除了电机之外，我们还瑶关注电池和控制器。因为电机它只是一个部分，它就像一个人的心脏，那电池它就是提供能量的，然后控制器它就是管理这个能量的。那你如果是一个电池不行了，或者说你是一个控制器不行了，那你这个车一样是跑不远的，甚至说它不安全。对，确实，之前就见过很多人，只盯着电机大公仔，结果续航和体验都很糟糕。对，没错，那如果说，你的电机是匹配了一个不好的电池，或者说，它是一个控制器，它没有办法让电机发挥出它的性能，那你这个车就会出现动力衰减，然后续航不足。甚至说你的整个车的安全性都会下降。所以电机电池和控制器，它是整体的三个部分，你三者之间要形成协同的作用，你才能够真正的享受到这种高性能和长寿命。就是说，如果我们想要自己的电动车更耐用，除了去关注电机之外，还有哪些细节是我们必须要注意的。其实除了这个核心部件之外，我们整车的其他的部分，比如说我的轮胎是好的，我的刹车是好的，那我的链条或者说我的传动系统也是好的，那你这些东西如果都是好的，那你这个车整体的安全性就会提升很多。对，看来就是系统性的维护很重要，没错，然后包括你平时的骑，习惯也很重要，就是你不要去急加速，不要去急刹车，那你这个电机和电池的寿命都会延长很多，包括你定期的去清理一下你的电机，检查一下你的线路，那你这个车就会一直跑在高效的状态，就会比你那种只盯着电机的大公仔的人要靠谱很多。对，今天我们聊了这么多，关于电动车的电机的技术，然后包括一些品牌之间的差异，包括一些使用和维护的注意事项。其实归根结底，我们还是回到了那个核心的问题，就是你怎么去选择一台真正耐用的适合你自己的电动车。其实关键还是要找到那个最适合你自己的。那就是这一期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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