昨天晚上刷手机，看到一条消息让我这个老车迷瞬间精神了：工信部的新车申报目录里，出现了全新一代奥迪A6L的身影。 最让我吃惊的不是它换了一张更凶的脸，而是它的“三围”数据，车长直接干到了5142毫米，轴距更是达到了3066毫米。
它比现款的A6L长了足足92毫米，轴距也多了42毫米。
这个轴距甚至比标准轴距的奥迪A8还要长。 奥迪这次，看来是要把“加长”这门中国市场的必修课，给彻底玩到极致了。
这次全新A6L的外观，可以说是一次“改头换面”式的革命。
它彻底抛弃了以往那种四平八稳的“官车”形象，前脸换上了尺寸巨大、边角犀利的六边形格栅，里面是充满运动感的蜂窝网状或者点阵式设计。
细长的LED大灯眼神特别凶狠，配合上前包围两侧夸张的通风口，整个车头看起来攻击性十足，年轻了不止十岁。 为了满足不同口味的消费者，据说新车还会提供偏向稳重的商务版和更具攻击性的运动版两种外观套件。
走到车身侧面，你能最直观地感受到它“长大”了。
修长的线条非常流畅，为了跟上潮流，门把手也换成了半隐藏式的。 但最显眼的还是那扇明显加长的后门，这让它的侧面轮廓看起来甚至有点自家旗舰A8的味道。
根据申报信息，它的车身尺寸长宽高分别是5142/1874（或1887）/1450（或1464）毫米，轴距是确凿无疑的3066毫米。 配上提供的20英寸甚至21英寸的大轮圈，整个车的气场非常足。
车尾的变化也很有辨识度。
它用上了分体式的尾灯设计，中间由一条贯穿式的LED灯带连接，灯腔内部据说采用了先进的OLED光源，能显示不同的动态图案，不愧是“灯厂”。
除了肉眼可见的变大和变帅，这次全新A6L在“看不见”的地方可能藏着更大的杀招。
在申报图的细节里，眼尖的人发现它的前包围两侧，竟然配备了激光雷达面板。 这强烈暗示着，它将会搭载一套高级的智能驾驶辅助系统。
参考奥迪最近的动作，其中高配车型很可能会用上与华为合作的乾崑智能驾驶系统。 如果真是这样，那这将是传统豪华燃油车在智能驾驶领域一次非常重磅的升级。
动力方面，目前申报的信息显示，新车将搭载一台型号为DXG的2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了200千瓦，也就是大约272马力。
这个数据比现款2.0T高功率版本还要强一些。
传动系统预计还是会匹配7速双离合变速箱，并提供前驱和quattro四驱车型可选。
有消息指出，这台新车是基于支持全功能OTA的PPC平台打造的，未来还可能提供包括48V轻混、3.0T V6甚至插电混动在内的多种动力选择。
内饰部分这次没有官方图片泄露，根据海外版本和奥迪最新的家族设计来推测，它几乎肯定会换上那套科技感十足的多屏互联系统。
预计会是全液晶仪表、大尺寸中控触屏和副驾驶娱乐屏的组合，物理按键会大幅减少，车机系统的功能和流畅度也会比现款有质的飞跃。
根据目前多个渠道的消息，这款全面革新的全新一代奥迪A6L，预计会在2025年内正式亮相发布。 至于最终的上市时间，有较为明确的信息指向了2026年。
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