1. 东风商用车营销体系重大人事调整
3月9日,东风商用车召开营销事业部干部大会,宣布多项人事任免:江润生任营销事业部副总经理兼营销战略部部长;盛启广任营销事业部副总经理兼完好率及客户支持部部长;方剑挂职总经理助理兼配件及软产品营销部部长。会议提出要回归营销本质,抢抓新能源增量机遇,打造能打胜仗的“营销特种部队”,旨在通过人事调整强化市场响应速度与营销体系执行力。
2. 一汽解放详解“鹰腾”自主动力域核心优势
针对3月7日上市的“鹰腾”重卡,一汽解放党委副书记王浩在接受采访时强调,该车型全系搭载解放自主动力域产品。他介绍,解放是目前国内唯一全面掌握发动机、变速器、车桥三大动力总成核心技术的企业。这种“全链自主”模式可实现三大件一体化设计标定,柴油版主推GD300、燃气版主推GS280动力域,通过“协同”优势为用户提供最优动力链解决方案。
3. 欧曼银河正向研发纯电渣土车在北京上市
3月10日消息,欧曼银河纯电渣土车于3月6日正式在北京上市并交付首批30辆。该车基于新能源专属平台正向研发,针对工程运输场景定制,搭载620kW峰值功率双电机,配备宁德时代400kWh/600kWh电池,支持600A快充。作为重卡渗透率最高的细分领域,该车型旨在解决传统“油改电”产品在续航与可靠性的痛点,树立城建运输新标杆。
4. 神河汽车电动重卡实现技术突破订单排至6月
湖北神河汽车依靠全栈自研技术,在电动重卡领域实现“轻量化+低能耗”双突破。其产品通过高集成电驱桥和热管理系统,整车自重较竞品减轻900公斤,电耗节省每公里半度电,意味着客户每公里多挣5毛钱。凭借技术优势,公司累计销售已超千台,目前订单排产至2026年6月,待交付车辆近2000台,一季度实现“开门红”。
5. 华为超充生态迎来关键突破,望变电气发布兆瓦级方案
3月9日,在华为超充·重卡经销商生态大会上,望变电气作为华为兆瓦超充生态核心共建者,发布“兆瓦级变充一体设备”。该方案采用全栈预制模块架构,将重卡超充站建设周期从“月”级压缩至最快3天。通过创新全铝方案降低成本,并推出合作运营、BOT等四大商业模式,旨在助力经销商从“卖车”向“充电”转型,抢占2026年重卡充电市场“定局之年”。
6. 北奔重汽政企联动走访,推动包头重卡产业链协同
近日,北奔重汽携手包头市招商投资促进局,化身“服务专员”走访尚驰电气、盘毂动力、卧龙电驱等产业链上下游企业。作为内蒙古唯一重卡整车制造企业,北奔重汽(链主)正深化与本土企业在新能源重卡电机、电控领域的技术协同与资源共享。此次“小鹿跑市场”助企活动旨在打通产业链衔接壁垒,推动重卡产业在包头串链成势。
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