享界S9新品广州车展30.98万起，不同之处一探究竟

享界S9新品广州车展30.98万起，不同之处一探究竟

广州车展现场人声鼎沸，闪光灯此起彼伏。当幕布揭开，新款享界S9静静停在展台中央，周围瞬间响起一片惊叹。30.98万元起！这个价格牌让许多准备买豪车的观众瞪大了眼睛——要知道，同样的预算在传统豪华品牌那里，可能连个像样的入门版都买不到。更让人惊讶的是，官方透露这款车13天就收到了超2万张订单，其中六成车主是从奔驰、宝马、奥迪转投而来。这款由北汽和华为联手打造的行政级轿车，凭什么让这么多老牌豪车用户心动？它究竟藏着哪些不同寻常的能耐？

打破价格铁幕，豪华不再高不可攀

传统豪华车市场长期被德系"三剑客"把持，想要体验豪华科技，动辄四五十万起步。享界S9的30.98万起售价，像一记重锤砸开了这堵高墙。四个版本覆盖30.98万到36.98万区间，纯电和增程自由选择。增程版Max仅需30.98万，却标配了空悬和连续可变阻尼减振器——这在同级豪车上往往要额外花数万元选装。纯电版Ultra顶配36.98万，价格甚至低于某些竞品的中配车型。这种"入门即高配"的策略，让豪华科技体验变得触手可及。现场一位刚下订的教师坦言："以前觉得华为技术只在高端手机上，现在30万就能开上搭载华为全家桶的轿车，后排还能选零重力座椅，性价比太震撼了！"

华为科技赋能，重新定义智能出行

坐进驾驶舱，最抢眼的是三块大屏：16.1英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏，加上MagLink Mini控制屏，科技感扑面而来。但这只是冰山一角——若选装电子后视镜，屏幕总数将突破十块！真正的王牌藏在看不见的地方：华为乾崑智驾ADS 4系统。它配备了36个高精度传感器，包括4颗192线激光雷达（前1后3布局）和3分布式毫米波雷达矩阵，构建出"透视眼"般的感知能力。

实际体验中，这套系统能实现"车位到车位"的全程辅助驾驶。从地库启动开始自动规划路线，途径城市道路、高速路况，直到跨楼层停进目的地车位，全程无需接管。新增的车外麦克风配合车内对外喊话功能，在窄巷会车时摇下车窗就能与行人沟通，实用又酷炫。华为悦彰音响系统更带来移动音乐厅体验，25个扬声器配合2080W功放，7.1.4声道环绕效果让堵车时间变成听觉享受。

细节处见真章，舒适体验超预期

行政级轿车核心是舒适性，享界S9在这方面下足了功夫。5160mm修长车身藏着3050mm超长轴距，比老款更宽更高（2005mm宽度+1492mm高度），后排空间堪称奢侈。全系标配的"舒云座椅"采用10层复合材料，内置20mm高弹海绵，坐上去像陷入云端。更惊艳的是后排可选双零重力座椅，副驾也能选装此功能——长途旅行中一键躺平，全身重量被均匀承托的松弛感，让试驾过的媒体直呼"回不去了"。

细节控会爱上它的仪式感：全新"寰宇之星"车标取代了普通字母标，走近车辆时NearLink技术自动解锁；智慧电动门隔空挥手即开；翻毛皮车顶与实木饰条营造出东方雅韵。提供6种车漆和3种轮毂，让每位车主都能搭配出专属风格。

续航焦虑终结者，双方案精准破局

新能源车最怕什么？续航焦虑！享界S9用双动力方案完美解决。纯电版CLTC续航高达816公里，从广州开到长沙中途不用充电；增程版更夸张，纯电续航372公里，满油满电综合续航1378公里，相当于从北京直达上海。一位带着全家试驾的奶爸算过账："春节回老家800公里，开增程版中途不用加油充电，省时又省心。"

这种"纯电+增程"双线布局精准覆盖不同需求：城市通勤选纯电，经济环保；长途自驾选增程，彻底告别里程焦虑。配合全栈自研的热管理系统，-10℃低温环境续航保持率仍超85%，北方用户再也不用冬天裹着毛毯开车了。

鲶鱼效应初显，中国智造正当时

享界S9的凶猛攻势已搅动市场。六月它以4154辆成绩摘得30万以上新能源轿车销冠，旅行版S9T上市66天大定破3万辆，创下细分市场记录。更深远的影响在于价值重构——消费者开始意识到，豪华不等于品牌溢价，科技体验与服务才是核心。

北汽投入200亿重金打造享界品牌，华为则输出三十余年技术积淀。从鸿蒙座舱到乾崑智驾，从192线激光雷达到全维防撞系统，中国智慧正重新定义豪华标准。正如一位置换掉某德系豪车的律师所说："以前为车标多花20万，现在20万变成了实实在在的科技配置，这笔账谁都会算。"

车展聚光灯下，享界S9流光溢彩的车身映照着围观人群好奇的脸庞。它不再只是一台车，而是一个信号：中国汽车工业已握紧技术话语权，用诚意价格提供超越期待的体验。当更多这样的"鲶鱼"游入市场，最终受益的永远是消费者——花更少的钱，过更智能的生活，这或许就是科技普惠最美的样子。