现代帕里斯帝的新款车要来了，它最大的卖点，就是那个可以坐9个人的座位设计，而且听说起步价要30万元。
这消息一出来，大家心里都犯嘀咕，现代这是想干嘛？
你想想，老款帕里斯帝现在正在大甩卖呢，价格降了不少，最低22.98万元就能买到。
新车旧车，一下子差了7万多，这让消费者怎么想？
很多人心里，现代牌子的车就是图个经济实用。
现在突然冒出来一个30万元起步的大SUV，还说要和奔驰GLS、宝马X7比一比，这步子是不是迈得太大了点？
不过话说回来，新款帕里斯帝的外形设计确实变了很多。
那个方方正正的LED大灯，亮起来特别有科技感，车头也看着很结实，跟以前的现代车完全不一样了。
车身侧面的线条很流畅，车尾的灯也换成了竖着排的，和车头的设计很搭。
整个车看起来很有力量感，设计上确实下了不少功夫。
内饰方面也挺舍得投入的，两块12.3英寸的大屏幕，看着就敞亮。
语音控制、手机无线充电这些功能都有，配置给得挺足的，这点没得说。
要说最让人吃惊的，还是那个9座布局。
这车简直是为那种超大的家庭准备的，或者公司用来接送人也行。
一辆车就能把好多人装进去，实用性确实很强。
动力方面，新款帕里斯帝也有两种选择。
有3.5T涡轮增压的V6发动机，也有2.5T的油电混合系统，都配8速自动变速箱，还能选四驱。
这些配置，听着就挺厉害的。
可是，再好的配置，也得看消费者愿不愿意买单。
现在老款帕里斯帝虽然要退市了，但它性价比很高。
不到23万元，就能买到一辆8座的中大型SUV，座椅布局还能有5种选择。
老款帕里斯帝的内饰也不差，屏幕大，后排还有娱乐系统，能手机投屏。
这些功能，现在用起来也完全够了，而且价格还那么有吸引力。
老款车还有座椅通风加热按摩、无线充电板、四轮独立悬架这些，开起来坐起来都挺舒服的。
所以，就算新款要来了，老款的竞争力也一点没减弱。
所以，现在的问题是，大家是会花30万元去买新款的帕里斯帝，追求那个新鲜感和9座大空间，还是会选择花少点钱，买老款那个实用又划算的车呢？
新老车型之间价格差这么多，肯定会让很多人犹豫。
现代汽车这次想通过9座和新设计来提升自己的档次，甚至想去和豪车竞争。
我觉得，在中国这么激烈的汽车市场里，特别是新能源车发展这么快，传统燃油车压力很大的时候，现代帕里斯帝这么做，风险还是挺大的。
光靠9座和设计，能撑起这个价格吗？
也许现代是想找一个特别的市场空白。
毕竟，能坐9个人的SUV市面上确实不多。
但这个特点，能不能真的吸引到足够多的买家，还真不好说。
买车这事，大家不光看车好不好，也看牌子。
帕里斯帝这次是硬着头皮上了，它到底能不能成功，我们就等着看吧。
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