手动挡省油技巧！油价8块3时代，这样开每公里能省不少钱
昨天去加油站加油，我才真切感受到油价的离谱！92号汽油已经涨到了8块3一升，95号汽油的价格我更是不敢多看一眼，现在每次开车出门，每踩一下油门都觉得心疼。很多人买车时预算有限，又比较在意用车成本，就选择了手动挡车型，但如今油价这么高，就算开手动挡，要是不懂技巧，也根本省不下油。关于手动挡车型怎么开更省油，今天小李就来和大家详细说说，希望能帮到有需要的朋友。
首先咱们先说说最费油的驾驶习惯，看看你有没有中招？昨天我加完油驶离加油站后，发现前面有辆车的刹车灯每隔二三十米就亮一次。一开始我看不到前方路况，还以为他前面有车辆，需要频繁刹车避让。可等我从旁边车道超车过去才发现，那辆车前面的路上空荡荡的，连一辆车都没有，他纯属是在那儿反复踩刹车“自娱自乐”。
虽然那辆车没贴新手标识，但从这种驾驶行为就能判断，开车的人肯定是个新手。油门踩下去后，觉得车速太快、自己控制不住，就习惯性地轻踩一下刹车；可踩完刹车又觉得车速太慢，再轻点一下油门，感觉快了又踩刹车，接着又觉得慢……这完全是一种恶性循环。虽说大家不会故意这样开车，但很多人在行驶过程中，都有因频繁踩刹车而浪费油的习惯。频繁踩刹车是非常费油的，发动机燃烧汽油产生的动力，没有完全用来推动车辆前进，反而被刹车的摩擦力消耗掉了，油耗自然会增加。我开了12年手动挡，摸索出了最省油的方法，今天就把两个核心技巧分享给大家。
技巧一：利用发动机的反制动力代替刹车减速。开手动挡车型，最容易借助发动机的反制动力来减速，有时候发动机的减速效果就足够用了，根本不需要踩刹车，这样一来就能避免燃油浪费，长期养成这个习惯，车子的油耗会越来越低。具体的操作方法，其实就是油门的一踩一松。
比如我平时在国道上跟车时，要是发现前车速度较快，一般会轻踩油门跟上去；但跟车过程中，要是发现和前车的距离在快速缩短，很多人都会习惯性地松开油门，顺便踩点刹车减速，让自己的车速和前车保持同步，对吧？其实咱们没必要急着踩刹车，先预判一下前车会不会急刹车，如果路况良好，能判断出前车不会突然急刹，就直接松开油门，靠发动机的反制动力减速。由于两辆车都处于运动状态，松开油门后，一开始车子还是会慢慢接近前车，但过一会儿你就会发现，自己的车速和前车已经同步，两车的相对距离也没有拉近多少。
技巧二：堵车时，避免频繁猛踩油门加速。很多人在堵车、车辆走走停停的时候，习惯一脚油门加速追上去，然后又一脚刹车减速，尤其是一些有一定驾驶经验的司机，特别爱这样开车。但实际上，这种驾驶方式不仅会让车内人员感到晕车，还非常浪费燃油，开手动挡完全没必要这样操作。
比如堵车时，用1挡行驶太慢，用2挡又太快，很多人就会先用1挡，猛踩油门提速后再换2挡，可这样做真的特别费油。咱们可以直接用2挡，靠半联动状态行驶，根据当前的路况和车辆密集程度，提前预判前车的行驶动向。需要减速时，直接踩下离合器，由于车速本来就慢，轮胎与地面的摩擦力就能直接让车辆减速；如果发现车速还是太快，再轻点刹车辅助减速即可。需要跟上前车时，松开离合器，不用像开1挡那样踩油门，单靠怠速就能轻松跟车，既好开又省油。
以上就是手动挡车型的两个实用省油技巧，要是大家觉得我分享的内容对你有帮助，别忘了点赞支持一下，非常感谢大家。
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