说实话，看着前面那串红得发紫的刹车灯，我这心里一点儿没起急。
这会儿正是腊月，天儿冷得能把舌头冻住。
高速服务区那儿，一帮开纯电车的爷们儿正为了抢个充电桩争得面红耳赤，那架势，恨不得当场练一套通臂拳。
我坐在锐放里，暖风吹着，听着老歌，心里那叫一个稳当。
这第五代智能电混双擎系统确实是个好东西，2.0L的机器配上电机，百公里才四个半油。
人家的车是“吞金兽”，我这车跟喝了定心丸似的。
这就是底气，懂吗？
你猜怎么着？
想起十年前，我刚入行跑科技新闻那会儿，整天追着那些花里胡哨的新技术跑。
那时候我总觉得，车要是没个冰箱彩电大沙发，那都不好意思跟人打招呼。
我以前真想错了，其实那些玩意儿全是虚的。
我有次开个满是屏幕的车去采访，半路死机了，连空调都关不上，差点没把我冻死在车里。
这就像过日子，找媳妇得找踏实肯干的，买车得买底子硬的。
刚才在后备箱塞年货的时候，我还在感慨。
2640mm的轴距看着不算吓人，但真能装。
城里带回来的点心匣子，给老爹买的酒，还有孩子那辆折叠推车，一股脑儿全塞进去了。
这就跟老北京的四合院似的，看着门脸不大，里头乾坤大着呢。
哪怕你觉得东西多得要溢出来，后排座椅一倒，嘿，又是一片新天地。
对了，刚才超车那一下，真灵。
电机先发力，嗖的一声就过去了，一点儿都不带犹豫的。
那种丝滑劲儿，怎么形容呢？
就像德芙巧克力进了嘴，或者是刚出锅的烂肉面，顺着嗓眼儿就滑下去了。
发动机介入的时候，你根本感觉不到震颤。
这种掌控感不是看参数看出来的，是脚底板告诉你的。
我这人以前挺轴，总觉得便宜没好货。
但锐放这车挺有意思，它讲究个“众生平等”。
你买个入门版，它也给你配全套的TSS 3.0智驾系统。
预碰撞、主动刹车、车道保持，一个都不少。
不像有些厂家，非得让你加钱买高配才给你保命的玩意儿。
这事儿办得地道，像个爷们儿干的事。
再加上那7个安全气囊和硬邦邦的车身，走在这冰天雪地里，就像穿了一身隐形的防弹衣。
其实买这车还有个好处，就是省钱省到家了。
现在又是购置税减半，又是置换补贴翻倍。
省下来的那几千块钱，回村里发红包都能多装两块巧克力。
电池还保8年20万公里，你基本上就把它当成个只会干活不会喊累的老伙计就行了。
除了加水换油，它基本不给你添麻烦。
路边的积雪还没化干净，夕阳照在后视镜上，晃得人有点眯眼。
离家越来越近了，那种“近乡情更怯”的劲儿又上来了。
以前漂泊在外是没辙，现在手握着方向盘，心里一点儿不慌。
不管是风雪还是堵车，这台沉默寡言的车都能把我稳稳当当地送到父母守候的那个门口。
这就够了。
真的，这就够了。
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