王者归来!功臣辛宇重掌东风日产,这步棋下得太绝了!

嘿,哥们儿,你听说了吗?

辛宇,对,就是那个当年把东风日产搞得风生水起,让好多人直呼“青春回来了”的辛宇,又回来了!

而且,直接又坐回了销售公司总经理的位子。

你说这事儿,够不够劲爆?

这节奏,比我当年搞砸一场发布会,临时换稿子还刺激!

说实话,我当时听到这消息,脑子里“嗡”一下,立马就想起当年他走的时候,好多车迷那失落劲儿,就跟追了好多年的剧,突然换了主演一样。

他这一走,才三年不到,你说汽车这圈儿,变化多快?

简直就像坐了火箭一样。

上次见他,还是在东风日产那年度大会上,那场面,嗨得跟过年似的。

我坐在台下,心里五味杂陈,想说的话太多了。

你想想,他当年在东风日产那几年,跟打了鸡血似的,把销售这块儿弄得是风生水起。

中国这汽车市场,跟战场似的,每天都得使出浑身解数。

他可不是光会说嘴,对市场那是门儿清。

经销商怎么管,销售怎么抓,新车怎么出,品牌怎么讲,营销怎么玩儿,他心里那都有数。

尤其是他搞线上销售那会儿,疫情闹得大家都没辙,很多公司都快黄了,东风日产销量愣是挺住了,你说这线上渠道,功劳可不小,跟定海神针似的,把人心都稳住了。

他带队的时候,东风日产2022年那销量,直接奔着1500万去了。

这可是个大数字,合资品牌里,这速度,绝无仅有。

这事儿,连上面领导都夸他,说他对提升销量、品牌升级,贡献老大了。

这话可不是瞎吹的,都是实打实的成绩。

可谁能想到呢,这位“大掌门”转眼就去了日产中国总部,还跑日本去了,当了英菲尼迪的全球品牌官。

听着挺高大上的,国际化了。

但对东风日产那些铁杆粉丝来说,心里总觉得空落落的。

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大家伙儿都担心,没了他这“定海神针”,东风日产还能不能打?

结果你猜怎么着?

不到一年,他回来了!

而且,是王者归来,直接回到了他最熟悉的地方。

这剧情,比我当年采访那个差点儿被曝出丑闻的科技大佬,结果人家反手来个大反转还精彩。

这可不是简单的换个位置,这是东风日产在向大家伙儿喊话呢,说我们有大动作了。

你说现在这汽车市场,跟过山车似的,一天一个样。

燃油车卷得跟什么似的,新能源更是你方唱罢我登场,技术更新快得跟闪电似的。

多少老牌合资车企,都愁得头发都白了,销量下滑,市场份额被抢,那是家常便饭。

东风日产,作为日系里头的老大哥,也得跟着趟这趟浑水。

就在这节骨眼上,东风日产出了个“GLOCAL”战略,听着挺洋气,但内核儿特实在:“把产品定价权,大胆地交给中国团队!”

意思就是,谁最懂中国消费者,谁最能听到“炮声”,谁就说了算。

这跟以前,事事儿听总部,等全球车型同步的事儿,可不一样了。

这叫什么?

这叫“移风易俗”,大刀阔斧的改革。

这“GLOCAL”战略,说起来容易,做起来难。

把权力下放,得有多大的信任?

得有多硬的本土团队?

可东风日产就敢这么干。

最近出的几款新车,就是这战略的“试验田”。

比如那N7,虽然刚出来的时候,销量有点起伏,但月销过万,这可是给中国团队打了个大大的“OK”。

说明啥?

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说明中国消费者想要啥,中国团队不仅能看出来,还能造出来,还能卖出去。

再说说N6插电混动,首月就卖了六千多,订单都过万了!

这可是东风日产在新能源这块儿下的重兵,能有这成绩,说明他们开始找回“王者”的感觉了。

最牛的是,N6从概念车到上市,才18个月!

搁以前,那简直是做梦。

为啥这么快?

就是因为本土团队说了算,市场要啥,他们就能多快响应,这叫“工欲善其事,必先利其器”,给了团队更大的劲儿。

就在这“GLOCAL”战略刚要发力,新能源车型也铆足了劲儿的时候,辛宇,这位曾经的“老功臣”,又回来了!

他回到了他最熟悉、也最有能耐的地方——销售一线。

你想啊,一个对中国市场了如指掌,对东风日产销售和产品了如指掌的“老兵”,再加上这个敢于赋权本土团队的“GLOCAL”战略,这不就是“王炸”吗?

辛宇这回回来,可不是简单的“回锅肉”。

他带着过去的辉煌,带着在全球打磨过的眼光,回到了他最熟悉的地方。

他回来,就意味着东风日产要更坚定地执行“听得见炮声”的战略,市场攻势会更猛。

他回来,也给公司高层注入了更强的执行力和市场嗅觉,就像“久旱逢甘霖”,给品牌注入了新的活力。

我能想象,未来的东风日产,既有日产全球的技术“硬实力”,又能玩转本土化创新,做出中国人喜欢的、符合中国市场节奏的车。

辛宇的回归,就像给“GLOCAL”战略加满了“市场油”,他就是那个能把好产品,又快又准送到消费者手里的关键人物。

所以,哥们儿,别小看辛宇这次回来。

这可不是简单的换个领导,这是东风日产在这个时代,一次关键的战略调整,一个“提速转型”的信号。

以后,有这位经验丰富的“老舵手”掌舵销售,有“GLOCAL”战略这艘“快船”,再加上新能源车型越跑越快,我觉得,很快我们就能看到一个更猛、更年轻、更有活力的东风日产,在中国汽车市场掀起新的大浪!

这事儿,够不够让人激动?

我反正是挺期待的,想看看辛宇这次回来,还能给东风日产带来多少惊喜。

咱们一起等着瞧!

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