隔壁的老姚，最近又在自家门口扯着嗓子吹牛，说现在国内车企出口数据把“老外”都看傻了。其实这不是他瞎掰，听在车友群混了十几年的胡师傅讲，这两年中国车出去那叫一个快——2022到2024都有三百多万、四百多万、五百多万台的数据窜，连美国那边的侄子都说见到越来越多中国车在路上堵成串儿。年初到现在出口又新破两百多万台，按胡师傅的话，那是“师傅，我跟你说，今年小目标比登楼还要快”。
这种市场势头，按常理说，不到处都得有自主品牌的新秀冒出来才叫正常。岚图FREE+，这车吧，没出多久，技术圈子里倒是风头够劲。老王家的小区地下车库，前段时间就停了一台FREE+，棕色内饰搭着飘一边的极光紫小摆件，邻居小梁回头直接来了一句土话：“这忒别致嘞，比大奔都能镇场！”
岚图新这套FREE+，主打啥？师傅们嘴里总说“电车智能化现在都奔着省心和新鲜感来”。全系说是跟华为合作的乾崑智驾和鸿蒙座舱。听群里自测，15.6英寸的大屏，连做饭视频都能看得明明白白。夏天暴晒半天，琥珀棕内饰一个布座上午睡，醒来身上一点都不黏腻，小陈调侃说“人家这座舱比我家沙发软”。极光紫内饰女车主群很吃这一套，说老公一换车就不用她出手软装改色，杭州这边订车得排十来天队。
关于空间，2960毫米轴那么长——师傅拍着顶棚说后排坐仨人还能摊开腿，得房率快顶上小户型。小区秋游时候挤进5个人，后备厢还能塞6个20寸箱子加6个背包。要搁北方，春节返乡整一车年货不愁装不下。冷知识，小梁发现扶手下藏着一个防滑洞，接灰也费劲——设计细节真琢磨到了“藏得住乱七八糟的小物件”，一数全车33处储物，平时戴的那把剪指甲刀和儿子的弹珠都能躲起来，场景感拉满。
技术活上岚图今年还首发了一个叫“岚擎模式”，听销售顺嘴一提，冬天会主动检测雪天湿滑切换。老王自己在南方山路实际跑了趟，遇见午后那种大暴雨，底盘自动升高，EDC底盘软硬调节，下坡时候荡荡悠悠。他还嘴碎说“早知道底盘能升降当年买X5的钱都白花了”。新加了空气悬挂，说调节高度差能整100毫米，抬起来底下都能钻进个小狗；跟奔驰GLS那一套比，师傅揶揄说“国产车现在秀技术脸皮厚了啊”。
养护八卦一则。换季那阵，老王他们小区有个姑娘心血来潮自己洗车，不留神给副驾驶电动座椅下面来了一盆水。都想着这完了，维修又贵。师傅拆了座椅，说密封做得还行，排水孔带自清功能，一点事没有。旁人瞅了眼，窃窃私语“这工艺细腻得不像老国产那会儿漏雨拉电呢”。
智能辅助也得插一句。别看是“自动驾驶”，知情的大哥说，市区早高峰跟车怠速，岚图这套ADS 4顶多比人快反应那么半秒。内行吐槽“别搞神话，半自动归半自动，真的一键通城上坡去小师傅还是要自己盯着”。不过激光雷达确实配置高，192线光探头上下左右一扫，地下狭窄车位能自个儿限速泊车，年轻小伙直呼“拯救强迫症”。顺嘴说一句，“P2P 2.0”自个找车位到你下车点，开久了都不用扭头找，倒是比老君越、汉兰达那拨传统大车实用多了。不足的地方嘛，行车途中一旦遇高反区、迷雾过桥，系统还真会报警“请手动介入”，真以为智能无敌有点大意。
还有一个群里爆的冷配置：副驾座下面藏着一个12V小电锅接口，搞啥？爱做手工的那类主妇逢周末加热简餐，居然也能用——厂家宣传图里都没提。想起十年前师傅老捣鼓那种“自燃锅炉”，一转眼现在随车能烫火锅。邻居悄悄感慨“这才是生活细节上的偷着乐”。
三款选择，后驱、大四驱还有运动版，价钱从21万多到27万多，按大伙算，碰上三电质保送终身，横向和理想那边L6/L7半价直接拿下——保养省火，配件师傅说比特斯拉那套电池还容易换。“30万顶配，啥都给你了，厂家纯良心么？”都这样调侃。
有个插曲，前两个月有老车主换新，下线的旧FREE第一代被二手车贩盯上，说这车底盘调校比新宋PLUS舒服，主被动安全测过一回撞击，说修起来小件都便宜。师傅半抽烟半支就装了一根前防撞梁，还能坚持天天通勤搞拉货。
新老对比只有体验出来才真。前年买的唐DM老魏听说岚图现在全空间降噪，首批车主在朋友圈晒外卖平台点餐等车时，车里也能接电话不被外面锣鼓队干扰，“活脱一个流动咖啡店”。
这些新功能老家伙不全懂。有人纳闷，买这车是图华为的技术还是奔着岚图的质感？前台销售也没正面说，“看你唠嗑过没，要是哪怕一脚油门觉得顺，不会多琢磨为啥选岚图。”
车还停在老王家车库楼下。上次媳妇买菜晚了，提着几个保温袋进门，回头自言自语：“我觉着这车的储物格，比我厨房那抽屉还多。”群里说笑，说现在车都不光得跑，还得会带货、会养家、会贴着用户心头想的琐事。等哪天那台岚图FREE+去到二手市场，估计又能变个新名头，被下一个家庭拿来当“梦想旅行巴士”。
信不信，谁真开了，都有自己说头。至于它未来是真能撑得起“国产SUV新天花板”这个名号，还是像老姚那样常吹常新，谁都说不准。起码这车，真有点意思，不然群里小梁闲不住天天逗咱。
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