双车实测：汉兰达与皇冠陆放油耗同为6.2L

双车油耗实测：汉兰达与皇冠陆放的真实表现

那天傍晚，我和同事并排驶出公司地库。两辆崭新的SUV——我的广汽汉兰达，他的一汽丰田皇冠陆放，在晚高峰的车流中格外显眼。后视镜里，我看见他摇下车窗，比了个手势：“油耗多少？”我伸出六根手指。他笑了，也回了个相同的手势。

这对姊妹车型的油耗表现，竟如此相似。

我们都选择了双擎版本。汉兰达搭载2.5L混动系统，陆放也是同样的动力核心。技术上同源，实际表现如何？第一个月，我们做了个简单测试：每天相同的通勤路线，相似的驾驶习惯，甚至加油都在同一个加油站。月底核算，他的表显油耗6.3L/100km，我的6.1L/100km。差异微乎其微。

关键在于混动系统的工作逻辑。

城市拥堵路段，电机主导工作。发动机只在需要时介入，频繁启停却几乎无感。红灯转绿时，电动机的瞬间扭矩让这两台大家伙起步相当轻快。上了高架，发动机会更频繁地启动，但介入时机把握得恰到好处。这套THS II混动系统确实成熟，能让两辆整备质量超2吨的SUV，在走走停停中把油耗控制在6.2L/100km左右。

换算成每公里成本，约五毛钱。对家庭用户来说，这份经济性来得实在。

细微差别还是有的。

他的陆放隔音略好，尤其是发动机介入时的噪音控制。我的汉兰达车机响应更快些，但这点差异不影响本质。真正重要的是，无论选择哪款，你得到的都是一台油耗表现稳定、适合家用的中型SUV。

如今三个月过去，两辆车都已过了磨合期。油耗数据依然稳定，就像这对“兄弟”的关系——同源而生，各具特色，但核心实力不相上下。选择哪款，更多是看你对设计风格和配置细节的偏好。毕竟，能经得起日常使用考验的，才是真正适合你的好车。